擅自发车、开车、停车，错办通过或在区间乘降所错误通过，定为险性事故。
什么叫擅自发车？
何谓擅自停车？
当发车显示屏上显示的发车信息与调度员给定的发车时间不一致时驾驶员应该严格按发车屏上显示的时间发车。（）
擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过属于（）事故。
擅自发车系指车站发车人员未确认（）直接发车。
擅自发车系指车站发车人员未确认（），运转车长未得到发车人员的（），车站发车人员未确认运转车长（）直接发车。
如取消发车进路时，应先通知发车人员，如发车人员已显示发车指示信号，而列车尚未起动时，（），再取消发车进路。
擅自发车系指车站发车人员未确认运转车长（）直接发车。
擅自发车，列什么事故？
何谓擅自开车？
司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，为“擅自开车”。
擅自发车系指运转车长未得到发车人员的（）发车。
“擅自开车”，系指司机未得到车站发车人员或运转车长的（）而开车。
擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过，均构成（）事故。
擅自开车系指司机末得到车站发车人员或运转车长的发车手信号而开车。此题为判断题(对，错)。
根据《铁路交通事故调查处理规则》，“擅自开车”系指司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车（）
取消发车进路时，应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回()后，再取消发车进路。
擅自发车、开车、停车、退行、错办通过、错误通过或漏办全列车乘降为一般 E 类事故（）
发车信号：发车人员确认发车条件具备后显示，（）收回
调度大屏根据智能调度平台的发车计划，自动接收发车信息并按时间顺序将发车信息显示到室内发车屏上，并于发车前6分钟播报语音信息提示驾驶员发车（）
调度大屏根据智能调度平台的发车计划，自动接收发车信息并按时间顺序将发车信息显示到室内发车屏上，并于发车前（）分钟播报语音信息提示驾驶员发车
擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过，为一般（）事故。（安规）
根据《铁路交通事故调查处理规则》, "擅自开车"系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。事附36（）
