《变压器油中溶解气体在线监测装置技术规范》规定，变压器油中溶解气体在线监测装置现场试验必须做的项目包括（）
变压器交接试验应在注油静置后、（）24h后各进行一次器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。
变压器油中溶解气体监测装置除通用检测试验外，专项检测项目包括（）。
变压器本体油中气体色谱分析主要气体组份为H2，C2H2，故障类型是（）。
短路阻抗测试试验判断分析，结合测量绕组的直流电阻、绕组对和绕组对地的等值电容、（）、油中气体的色谱分析等结果综合分析，可使变压器绕组有无变形及其严重程度的判断更为准确可靠。
变压器油中溶解气体在线监测装置专项检验（）项目，必须做测量误差试验。
对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）、4、10、（）天各进行一次油中溶解气体分析。
针对变压器油中溶解气体在线监测装置，还应进行现场对比试验：利用同一批油样进行对比试验，在线监测装置数据与离线试验室装置分析数据一致，误差最大不超过（）
220kV变压器应在（）后、耐压和局部放电试验（）后、冲击合闸及额定电压下运行（）后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。
《变压器油中溶解气体在线监测装置技术规范》规定，对在线监测装置进行交叉敏感性检验应按照《变压器油中溶解气体在线监测装置检验规范》进行针对性试验。
变压器油中溶解气体分析检测周期描述正确的是（）。
变压器绕组绝缘电阻、吸收比或极化指数（），需结合油微水、油介损等其他试验数据，进行综合分析，必要时开展B类检修，进行油处理或返厂检修。
按照油浸式接地变压器检修策略，油中溶解气体分析，总烃≥150μL/L或乙炔≥5μL/L，开展（）检修，根据试验情况适时安排脱气处理。停电检修前加强色谱检测跟踪。
除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天应各进行一次油中溶解气体分析试验。
《智能变电站一次设备技术性能及试验要求》明确规定，变压器本体如进行变压器油中溶解气体监测，应设置专门的油样取样管路。
在做变压器油中溶解气体色谱分析试验时，若发现乙炔的含量超过（）时，就应引起注意。
变压器介质损耗因数未超标准限值，但有显著性差异，或介质损耗因数超标、电容量无明显变化时，应结合油微水、油介损等其他试验数据，进行综合分析，必要时开展B类检修或A类检修，进行（）。
电流互感器精益化评价，油中溶解气体组分或气体微水测试异常应有相应分析和措施。
油浸式变压器（电抗器）精益化评价细则要求：变压器油中溶解气体在线监测装置与变压器本体间的连接管路应做完善的保护措施。
变压器进水受潮时，油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（）。
油中溶解气体在线监测装置若安装在变压器本体取油阀处,须通过过渡（）
例行试验1000kV油浸式电力变压器油中溶解气体分析要求乙炔不大于0.5μL/L（）
变压器油中溶解气体色谱分析试验中的总烃包括气体（）
除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第1、4、10、30天各进行一次油中溶解气体分析试验若有增长趋势，即使小于警示值，也应缩短试验周期（）此题为判断题(对，错)。
