催化裂化装置的富气压缩机一般采用()带动。
轻烃回收装置的富气压缩机采用的是()级压缩
裂解气压缩机要满足相同的出口压力,采用五段压缩和四段压缩相比()。
压缩过程主要有三种情况,即等温压缩,绝热压缩和多变压缩,在实际应用中裂解气的压缩一般为()。
裂解气压缩机采用的转子有两种,一种是设计负荷转子,另一种是50~70%负荷下运转的转子。
为什么裂解气要进行压缩?为什么要采用分段压缩?
在乙烯装置停车网络图中,裂解气压缩机氮气运转是裂解气压缩机停接裂解气的()。
裂解气采用五段压缩时,关于压力对碱洗的影响,下列说法正确的有()。
裂解气压缩机采用的轴位移和振动测量系统的型号为()。
当裂解气压缩机吸入罐液位上升,室内液位调节阀全开时可以采用的措施是()。
裂解气压缩机驱动透平轴封采用的是()密封。
裂解气分离过程采用分级压缩的原因是什么?若采用一次压缩到工作压力有什么缺点?
裂解气采用五段压缩时,关于压力对碱洗塔的影响,下列说法正确的是()。
裂解气压缩机带负荷试验时所用介质一般为()。
乙烯装置裂解气压缩机透平的工作原理是()。
在编制乙烯装置停车网络计划时,可以将制冷压缩机倒液与裂解气压缩机氮气运转作为平行工序。
乙烯装置正常停车前,裂解气压缩机各罐液面应降至零为止,并关闭各系统返回裂解气压缩机的所有阀门。
裂解气压缩机开车前投用密封气时采用:()。
Unipol聚丙烯装置循环气压缩机采用()形式的密封。
裂解气压缩机的密封油油气压差采用()。
裂解气压缩机驱动透平10-DST-201透平轴封采用()型密封。
裂解气压缩机的驱动透平10-DST-201的轴封采用()密封。
裂解气压缩机(C-201)干气密封采用双向槽的目的()
裂解气压缩为何采用多级压缩段间冷凝的方式?