润滑就是在摩擦面之间加入一种物质使运动的机械表面不发生直接接触，从而降低（），减少摩擦损失。
（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。
为了减少摩擦，降低磨损，在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为（）。
润滑就是用润滑剂减少或控制两摩擦面之间的（）。
润滑剂是能增加摩擦阻力的介质。
摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时，周围的介质对摩擦表面作用，将造成摩擦表面更大的（）。
润滑就是用（）减少两摩擦表面之间的摩擦力或其它形式的表面破坏作用。
选用润滑脂时，高转速的摩擦表面应选用针入度小的润滑脂。
油封装配时，油封唇部应无损伤，应在油封唇部和轴表面涂以润滑剂；油封装配方向，应使介质工作压力把密封唇部紧压在主轴上，不得装反。
发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。
发动机润滑系的任务就是不断地将洁净的润滑油输送到各运动零件的摩擦表面，以形成（）润滑。
根据柴油机类型和润滑部位的不同，对其零件摩擦表面可采用不同的（）。
润滑剂的洗涤作用，就是将摩擦表面上的脏物冲去。
机件在运转时，润滑油把摩擦热带走，使摩擦表面的温度不致过高，体现了润滑油的（）作用。
压缩机润滑油的作用就是为了减少摩擦表面的磨损。
（）是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。
根据柴油机的（）、使用条件和润滑部位的不同，润滑油送至摩擦表面的方式有飞溅润滑、压力循环润滑和用注油器注油润滑三种。
在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。
润滑就是通过润滑剂的作用，将摩擦体用润滑剂的液体层或润滑剂中的某些分子形成的表面膜将摩擦体的表面隔开或部分隔开。
凡是能降低摩擦力的介质都可作为润滑材料，亦称润滑工具。
摩擦副不可避免地要与周围介质接触，引起腐蚀、锈蚀而破坏。在摩擦副对偶表面上，若有含（)的润滑剂覆盖时，就可避免或减少由腐蚀而引起的损坏。
在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，史摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦（）
金属材料没有腐蚀作用的润滑剂可以隔绝摩擦表面的水和有害介质金属表面的侵蚀。（)
