齿轮油用途：用于机械变速器、主减速器、差速器和转向器等齿轮传动机件的润滑。
根据传动类型，减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和（）。
根据大齿轮轮心的结构，齿轮传动可分为（）和刚性齿轮传动。
汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节，其允许相连两轴的最大交角为（）。
前轮驱动的汽车主减速器，常用的4中传动形式是：斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等。对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用准（）。
离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
普通齿轮式变速器按传动齿轮轴的数目可分为（）和（）。
汽车五挡变速器的齿轮传动机构由（）轴、若干齿轮和轴承组成。
刚性齿轮传动啮合条件好，齿轮磨损小，传动冲击小，对牵引电动机有利。
目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，它所相连的两轴允许最大交角为（）度
变速器的组成部分中用于安装、保护齿轮传动和储存润滑油的是（）。
减速器按传动方式可分为涡轮蜗杆传动和斜齿轮传动。
数控机床主轴传动方式有变速齿轮传动、（）传动和（）传动三种方式。
前轮驱动汽车的主减速器，常用的4种传动形式是：斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等；对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用（）。
甲技师说：在自动变速器中，制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连，达到改变传动比的目的。乙技师说：制动器连接行星齿轮中任意两个构件，使之为一个整体，实现直接传动。你认为（）。
目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，他所相连的两轴允许最大交角为（）度。
按照转轴、心轴、传动轴的分类，减速器中的齿轮轴属于（）。
汽车变速器由（）、齿轮传动机构和操纵机构三部分组成。
谐波齿轮传动机构由刚性齿轮、谐波发生器和()组成。
【判断题】判断题：（）4、普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转速和转矩的改变。
3、正传动中的一对齿轮一定都是正变位齿轮。
齿轮传动的主要优点是能保证准确的传动比，，寿命长，效率高，能够组成变速机构和换向机构（）
齿轮的齿数为整数，能获得的传动比受到一定的限制，不能实现无级变速。
液力传动的传动系统主要由液力传动箱、变速器、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成（）
