浅冷装置中，（）的作用是将从蒸发器中蒸发出来的氨蒸气中夹带的液体进行分离，保证制冷机组吸入稍有过热的饱和蒸气，使机组进行干压缩。
制冷压缩机吸气口处的蒸气温度一般高于饱和温度，故属于（）
理想制冷循环中，制冷压缩机吸入的是（）蒸气。
以R12为工质的制冷循环，工质在压缩机进口为饱和蒸气状态（h1＝573.6kJ／kg），同压力下饱和液体的焓值为h5＝405.1kJ／kg。若工质在压缩机出口处h2＝598kJ／kg，在绝热节流阀进口处h3＝443.8kJ／kg，则单位质量工质的制冷量为（）kJ／kg。
相对湿度是指实际水蒸气分压力与同温度下饱和水蒸气分压力之比。
采用泵装卸液化石油气时，液相管道上任何一点的压力都不得高于操作温度下的饱和蒸气压。
R12制冷剂，其蒸发温度为-15℃时，对应的饱和压力为1.863kg/c㎡，保持压力不变，使温度高于-15℃，此时制冷剂处于（）状态。
乙烯制冷压缩机吸入管线过滤网堵会降低压缩机的吸入压力，提高压缩机的出口温度。
制冷压缩机吸气口处的蒸汽温度一般高于饱和温度，故属于（）
R12、R22、R502在低温工况下用于小型活塞式单级制冷压缩机时的吸入压力饱和温度都为-23℃。
制冷压缩机主要是吸入低温（）的制冷剂蒸气。
制冷剂蒸气在（）之前，温度高于同压力下的干饱和蒸气温度的现象叫做蒸气过热。
吸入制冷压缩机的制冷剂蒸气温度越低，则（）越大。
压缩机吸入的制冷剂蒸气为。（）
排气温度或油温下降：原因吸入湿蒸气或液体制冷剂；连续无负荷运转，排气压力异常低。
在一定的压力下，温度高于饱和温度的蒸气，称为（）蒸气。
汽车空调压缩机吸入低温（）制冷剂蒸气。
将低压级压缩机排出气体完全冷却到（）下干饱和蒸气的过程为中间完全冷却过程
单级蒸气压缩制冷循环中，保持蒸发温度一 定，提高冷凝温度，对制冷循环的影响表现为:压缩机的压力比（),压缩比功（),压缩机的排气温度（),单位制冷量（),循环的制冷系数（)。（填增加，减小，不变，或不定)。
某制冷机，以HFC134a为工质。蒸发器温度为-20℃，压缩机入口为干饱和蒸气，冷凝器内的冷凝温度为30℃，工质被冷凝为饱和液体后进入节流阀，若制冷量为1kW，求此制冷循环的制冷系数、压缩机的功率及制冷剂流量。
R12制冷剂,其蒸发温度为－15℃时,对应的饱和压力为1.863kg／c㎡,保持压力不变,使温度高于－15℃,此时制冷剂所处的状态是（)。
在一定温度下，原油同其液面上方蒸气成平衡状态时，液面蒸气所显示的最大压力称为原油的饱和蒸气压，简称蒸气压。（)
冷库制冷系统道设计中，压缩机吸气管道允许压力降相当于饱和制冷剂饱和温度降低（）
16、在蒸气压缩式制冷过程中，制冷剂蒸气首先被吸入的设备是（）。
