加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可能是（）。

A . A、关小二段反应器出口与进料换热器旁路的调节阀开度 B . B、开大二段反应器出口与进料换热器旁路调节阀开度 C . C、关小硫化氢汽提塔塔底换热器旁路调节阀开度 D . D、提高压缩机转速，提高循环氢流量

A . A、立即停二段反应器进料泵及加氢加热炉 B . B、立即停循环氢压缩机 C . C、立即将反应系统从硫化氢汽提塔的产品线改向一段进料，建立反应系统自身循环，关闭二段反应系统尾气排放 D . D、停止一二段反应器进料

A . A、降低烧嘴燃料气阀前压力 B . B、提高烧嘴燃料气阀前压力 C . C、开大风门开度，增加燃烧空气 D . D、燃料气脱液

A . A、提高、增加 B . B、降低、增加 C . C、提高、减小 D . D、降低、减小

A . 正确 B . 错误

A . A、提高高分温度 B . B、降低高分液位 C . C、提高高分界位 D . D、提高高分液位

A . A、提高BTX（脱碳九）塔塔顶回流量 B . B、提高一段反应器进料量 C . C、降低BTX（脱碳九）塔进料量 D . D、切出并清理一段反应器聚结分离器内过滤垫

A . A、提高塔的操作压力 B . B、提高塔顶回流量 C . C、通知蒸汽锅炉岗位，提高塔底再沸器加热蒸汽的压力、温度 D . D、通知蒸汽锅炉岗位，降低塔底再沸器加热蒸汽的压力、温度

A . 正确 B . 错误

A . 正确 B . 错误

A . 正确 B . 错误

A . A、降低二段反应系统氢油比 B . B、提高循环氢流量 C . C、二段催化剂活性组分被结焦聚合物阻塞，对二段催化剂进行再生处理 D . D、提高催化剂空速

A . A、氢油比过高 B . B、循环氢流量低 C . C、二段催化剂活性组分被结焦聚合物阻塞 D . D、催化剂空速过低

A . A、将一段进料前聚结分离器改旁路，清理过滤网 B . B、检查并清理一段进料泵过滤网 C . C、检查并清理BTX（脱碳九）塔塔底泵过滤网 D . D、将一段进料前聚结分离器改旁路，拆除其过滤网

A . A、硫化氢汽提塔塔底温度高 B . B、硫化氢汽提塔塔底温度低 C . C、硫化氢汽提塔塔顶压力低 D . D、二段加氢反应催化剂中毒

A . 正确 B . 错误

A . A、提高塔压 B . B、提高塔的回流量 C . C、处理塔底出料泵使其上量 D . D、处理塔顶回流泵使其上量

A . 正确 B . 错误

A . A、降低一段加氢反应器负荷 B . B、清理疏通二段反应器压差引压管入口堵塞 C . C、提高二段加氢反应器进料双烯值、溴价值及杂质含量，提高耗氢量 D . D、降低二段加氢反应器进料中C 含量，降低耗氢量

A . A、塔顶换热器被聚合物堵塞，清理塔顶换热器 B . B、调整操作，降低碳五组分中苯含量 C . C、检查塔顶回流泵发生汽蚀，使塔顶回流泵上量 D . D、降低塔顶回流量

A . A、立即停二段反应器进料泵及加热炉 B . B、立即停循环氢压缩机 C . C、立即将反应系统从硫化氢汽提塔的产品线改向一段进料，建立反应系统自身循环，关闭二段反应系统尾气排放 D . D、停止一二段反应器进料

A . 正确 B . 错误

A . A、调节烧嘴入口燃料气温度 B . B、开大各烧嘴入口风门开度 C . C、关小各烧嘴入口风门开度 D . D、重新调节各烧嘴入口截止阀开度

是 否