他船船首撞入本船后,为了减少损害,应采取下列哪些行动()。 Ⅰ.要求他船迅速脱离本船以减小破损; Ⅱ.迅速查清船体受损情况; Ⅲ.尽量减少水域污染; Ⅳ.水线下破损时全力排水并堵漏。
当我船首撞入他船船体时,我船应:().
撞入他船船体的船舶应当()。 ①采用微进顶住破损部位以利双方应急; ②情况紧急,附近有浅滩时可顶驶抢滩; ③应立即倒车倒出,以免危及本船。
当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是:() Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中 Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近 Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入 Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入
当我船首撞入他船船体时,我船应()
船舶发生碰撞且船首撞入他船船体时,应采取的操纵措施是:()
航行中如万一本船被他船撞入,应尽可能:() Ⅰ、使本船停住,消除前进或后退惯性 Ⅱ、要求对方适当用车顶住破损处 Ⅲ、关闭水密门,检查破损情况,并被拖做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出
当他船船首撞入我船船体时:我船的应急措施不应包括()。
当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列哪项行为不正确()
当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列说法正确的是:() Ⅰ、应避免两船首相撞 Ⅱ、应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中 Ⅲ、应尽量使两船相撞前相对速度达到最大 Ⅳ、应尽量使两船相撞前相对速度达到最小
在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,应避免()部位被他船船首撞入。
当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列()行为不正确。
当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列哪项行为不正确?()
当船首撞入他船腹部时,该船应采取的正确措施是()。 Ⅰ.快倒车;Ⅱ.停车;Ⅲ.微进车。
撞入他船船体的船舶应当:() Ⅰ、采用微进顶住破损部位以利对方应急 Ⅱ、情况紧急,附近有浅滩时可顶驶抢滩 Ⅲ、应立即倒车倒出,以免危及本船
他船船首撞入本船,为了减少损害,()行动正确。 ①令他船迅速脱离本船; ②迅速查清船体受损情况; ③尽量减少水域污染; ④水线下破损时,全力排水并堵漏。
在碰撞不可避免的情况下,为了减少本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞入。
当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是①避免本船船首撞入他船船中②避免本船船首撞入他船机舱附近;③避免本船机舱附近被他船船首撞入;④避免本船船中被他船船首撞入()
被他船船首撞入的船舶应______。Ⅰ尽可能使本船停住,使破损处处于下风侧以减少进水量Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ进行排水及堵漏工作
()当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列说法正确的是__。①.应尽量使两船首直接相撞;②.应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中;③.应尽量使两船相撞前相对速度达到最大;④.应尽量使两船相撞前相对速度达到最小
航行中如万一本船被他船撞入,应尽可能__。①使本船停住,消除前进或后退惯性;②要求对方适当用车顶住破损处;③关闭水密门,检查破损情况,并被拖做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出()
当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是。①避免本船船首撞入他船船中;②避免本船船首撞入他船机舱附近;③避免本船机舱附近被他船船首撞入;④避免本船船中被他船船首撞入()
当我船船首撞入他船船体时,我船的应急措施不妥当的是:①开微速进车顶住对方②情况紧急时可将对方顶向浅处搁浅③任何情况下不可倒车脱出④调整顶住对方破洞的姿态()