集中操纵的道岔，在准备进路时，只需按压有关进路按钮，进路上的有关道岔都能自动转换到该进路开通位置，使用完后可不保持定位。
按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。
铁路平面无线调车A型号调车长台，调车长连续按压两次绿键，信令显示一个绿灯，其显示意义是（）。
在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司机）越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩（）的联控呼唤，禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。
调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
6502电气集中的排列进路方法是采用（）操纵，对办不同性质的进路需按压（）的进路按钮；办基本进路时需按压进路的（）按钮，办变通进路时需按压进路的（）按钮。
调车信号机在正常情况下显示距离不得少于（）m。
排列调车进路时，终端应按压哪种调车信号按钮？
在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。
铁路平面无线调车B型号调车长台，直接发五车信号时用（）
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。
TYJL-TR9型计算机系统，系统启动时，按压第一个事故按钮时间不得低于（）。
铁路平面无线调车B型号调车长台，直接发三车信号时用（）
某站车站值班员在办理22016次1接车进路时，先按压接车进路始端（错按上行接车端的调车按钮）→按压1道接车进路终端，此时会出现（）。
铁路平面无线调车A型号调车长台，调车长连续按压两次黄键再按下红键，546Hz音频呼叫（）。
采用无线平面灯显调车指挥系统进行调车时，应使监控装置处于（），根据信号显示和语言提示的要求进行作业。
如果在列车越过进站或接车进路信号机前，司机没有按压操纵端警惕按钮进行信号确认，在列车越过信号机后，显示屏弹出“警惕”提示窗口，并从（）秒开始倒计时。
使用无线电调车时，调车员按压按钮发出指示信号时间不得少于（）秒。&983040;
穿越（占用）正线调车作业时，信号操纵人员未得到（）（单机时为司机）的要道请求，不得擅自排列调车进路
紧急复位时将制动手柄置于（）位，按压主控端司机室操纵台上的（）按钮
调车信号机在正常情况下的显示距离，不得少于400m。()此题为判断题(对，错)。
调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于200m。（)
调车指挥人按压无线电台绿色按钮（）为（）信号
