驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验中值疲劳寿命不低于（）。
桥梁由墩台和桥跨组成。（）
驱动桥桥壳垂直弯曲刚性试验评价指标为：满载轴荷时每米轮距最大变形不超过（）mm。
驱动桥由主减速器.差速器.（）和桥壳等组成。
齿轮差速器主要由（）圆锥行星齿轮、行星齿轮轴，两个圆锥半轴齿轮和差速器壳等组成。
驱动桥由（）、（）、半轴、桥壳组成。
桥壳将差速器的扭矩传给驱动车轮。
一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、（）、半轴等组成。
SZQ-40型转载机机身部由刮板链、溜槽和桥部结构组成。
叉车驱动桥主要由（）部分组成。 ①8主减速器 ②差速器 ③半轴 ④桥壳 ⑤离合器
驱动桥桥壳台架试验评价指标不包括（）
对于弧齿锥齿轮主减速器，可加注一般的齿轮油；但对于双曲面齿轮主减速器，则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处，放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油，需装通气塞。
汽车驱动桥主要由（）、差速器、半轴和驱动壳等组成。
驱动桥由主减速器（）、桥壳、半轴等组成。
汽车齿轮式差速器主要由十字轴、（）和差速器壳等组成。
驱动桥一般有主减速器（）、车轮传动机构和桥壳等组成。
在驱动桥桥壳垂弯曲刚性试验中，测点位置不应少于7点。
3311E特雷克斯矿用自卸驱动桥由（）差速器、半轴、最终传动、驱动桥壳等组成。
驱动桥由主减速器、（)、半轴和桥壳组成。
整体式驱动桥壳 ， 它由桥壳和半轴套管组成 。 （）
驱动桥的主减速器、差速器和桥壳、半轴等都安装在一个非独立的驱动桥壳中。（)
汽车驱动桥主要由主减速器.（）.半轴和驱动壳等组成
驱动桥由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩
【单选题】具有全浮式半轴的驱动桥桥壳的危险断面通常在（)。
