《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，顺着线路走时，应走（）。
LKJ系统设备Ⅱ级修质量保证期限为（）.
LKJ系统设备的检修周期中Ⅱ级修为走行（）公里或2年对应机车的中修修程。
机车上安装的LKJ系统Ⅱ级修应按设备装车使用时间结合机车中修计划进行，原则上设备运用时限不得超过18个月。
为保证LKJ系统准确、稳定、可靠地运行和提高作业管理标准化、规范化程度，LKJ设备实行CRCC认证管理，必须使用铁道部（）的型号。
采用无线调车灯显设备进行调车时，应使LKJ处于（）工作状态与无线调车灯显设备配合使用，并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，顺线路行走时，应走（）。
在混合作业的现场，焊接设备、线路要用（）法予以保证安全。
LKJ系统设备的检修周期中Ⅲ级修为走行80～120万公里或（）年对应机车的大修修程。
为保证LKJ系统准确、稳定、可靠地运行和提高作业管理标准化、规范化程度，LKJ设备实行（），必须使用铁道部批准的型号。
机车上安装的LKJ系统Ⅱ级修应按设备装车使用时间结合机车中修计划进行，原则上设备运用时限不得超过（）个月。
在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，使用小型无人直升机巡检系统巡检作业时，无人直升机巡检系统到达巡检作业点后，宜由（）进行拍照、摄像等作业。
LKJ系统设备Ⅲ级修与机车大修修程相对应，由设备制造单位或具备资质的专业维修机构进行全面检修，恢复设备的（）。
LKJ系统设备的检修周期中Ⅰ级修为走行2～4万公里或（）天对应机车的辅/小修修程。
行车作业人员横越线路时，应走（）。
多功能作业车司机应熟悉ATP、LKJ设备的基本结构、基本功能和控制模式、作用方式，掌握担当线路区段的操作要求，按照ATP、LKJ操作使用手册要求规范使用和操作。（)
当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害，工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法由现场车务人员确定。()
《操规》中规定采用无线调车灯显设备进行调车时，应使LKJ处于（）与无线调车灯显设备配合使用，并根据信号显示和作业指令的要求进行作业
现或接报供电系统设备故障，抢修员按要求到达现场，向车控室请点进入设备房，报和，确认到达现场（）
LKJ、机车信号设备Ⅱ、Ⅲ级修机车信号绝缘电阻测试,断开电源甩开连接插头（或端子）用500V兆欧表测试：机车信号配线、引入线线间绝缘电阻≥（）
《列车运行监控装置检修规程》对LKJ系统设备检修后的质量保证期限要求为：I级修质量保证期限,须到下一个计划修修程。II级修质量保证期限：6个月。III级修质量保证期限（）
LKJ、机车信号设备Ⅱ、Ⅲ级修LKJ绝缘电阻测试,断开电源甩开连接插头（或端子）用500V兆欧表测试：LKJ各配线线间及对地绝缘≥（）
LKJ系统设备的检测应适应机车、动车组的整备作业，检测作业在机车、动车组整备作业时同步进行。（)
现场检车员接到作业通知后整队出发，提前（)min到达指定线路，按照规定位置面向来车方向，准备接车。
