《铁路旅客运输管理规则》中规定，电气化区段停站不得（）和严禁（）作业。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）大型及以上车站、有动车段（所）的车站及始发终到旅客列车的车站宜设旅客列车给水站。
《铁路运输收入管理规程》中规定，铁路运输企业及其所属的站、段均应设置（）。
《铁路技术管理规程》规定，在个别较大的中间站，接触线距钢轨顶面的高度不少于（）。
《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线200km/h
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车始发终到站、客运枢纽站和上水站，应在到发线间设置（）设施和节水装置。
《铁路技术管理规程》对高速铁路电气化区段的断电标、合电标等信号标志的设置位置规定，说法正确的是（）。
《铁路技术管理规程》规定，在中间站旧线改造区段，接触线距钢轨顶面的高度不少于（）。
双线铁路行车量较大而旅客列车对数不多的区段站适合采用（）布置图。
《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线300km/h
铁路列车应按照《铁路技术管理规程》的规定进行编组，列车长度应根据运行区段各站（)确定。A．到发线的
依据《铁路技术管理规程》规定，自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告（）
《中国铁路总公司技术管理规程》各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。此题为判断题(对，错)。
依据《铁路技术管理规程》规定，双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设（)
铁路枢纽、旅客列车给水站为满足不间断供水需要，扬水管道一般设置一条，配水管枝装布局。《给水管理规程》（）
《铁路技术管理规程》规定：冰雪天气限速要求，当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速160km/h及以下（）
根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，运行工区管辖运营里程宜为公里左右，有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短；枢纽站、动车段（所）宜单独设置（）
根据《接触网运行检修规程》（）规定，200km/h及以上区段铁路局每（）个月对接触网质量进行一次动态检测，并在检测后1周内将检测结果反馈到牵引供电设备管理单位
正确较大车站（如枢纽、区段站等）和必须利用垂直“天窗”作业的区段，应根据设备状况定期安排“天窗”停电维修。
普速铁路运行工区管辖运营里程以40～60km为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小，接触网运行工区单方向管辖距离不宜超过（)km，枢纽及区段站可单独设置。
《铁路技术管理规程》枢纽地区的列车运行方向，由（）规定
按照《中国铁路总公司技术管理规程（高速铁路）》规定，根据需要在始发终到站及客运枢纽站设置动车组、客车地面排污设施和移动卸污设备。地面排污设施应防止泄漏和污染，排污能力满足的要求（）
根据《铁路技术管理规程》第350条规定：动车组转向架结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速200km/h及以下，有砟轨道区段限速160km/h及以下（）
铁路局规定，区间（）及以上作业（包括区间仪器探伤、测量作业。设备检查、巡查及单线和复线非并行区段的天窗内作业除外），应设置远端防护员
