切削时,切屑流向工件的待加工表面,此时车刀的刀尖位于主切削刃的()。
梯形螺纹时,径向切削力(),为减小切削力,螺纹车刀分粗,精车刀两种。
在切削过程中,车刀的刀尖担负主要的切削工作。
车刀刀尖圆弧增大,切削时径向切削力也增大。()
车细长轴时,为减少弯曲变形,车刀的主偏角应取(),以减少径向切削分力。
当刀尖位于车刀主切削刃最高点时,刃倾角为()值,当刀尖位于车刀主切削刃最低点时,刃倾角为()值。
切削时,切屑流向工件已加工表面,此时车刀的刀尖位于主切削刃的()点。
车刀刀尖圆弧半径增大,切削时背向力减小.
车刀的刃倾角改变时,将使切削合力的()发生变化,因此改变各分力的大小。
车刀主偏角小,切削时径向抗力增大。()
当车刀的刀尖在切削刃最高时,刃倾角是()。
采用90°车刀粗车细长轴,安装车刀时刀尖应()工件轴线,以增加切削的平稳性。
当刀尖圆弧半径增大、圆弧刃参加切削的长度增加时,()。
影响切削层参数、切削分力的分配、刀尖强度及散若情况的刀具角度是()
用带有径向前角的螺纹车刀车普通螺纹,磨刀时必须使刀尖角()牙形用。
外圆车刀装得低于工件中心时,因切削力方向的变化,会使刀尖强度降低,容易造成崩刀现象。
当刀尖位于主切削刃最低点时,车刀的刃倾角为正值
切削时,切屑流向工件的已加工表面的车刀,其刀尖位于主刀刃的最()点。
切削时,切屑排向工件已加工表面的车刀,此时刀尖位于主切削刃()点。
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大的车刀进行切削,以减小径向切削分力
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大前角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。()
刀具主偏角减小(锐角)会增加径向切削分力。刀具主偏角减小(锐角)会增加径向切削分力()
3、影响切削层参数,切削分力的分配,刀尖强度及散热情况的刀具角度是
2、安装在刀架上的外圆车刀,当其刀尖低于工件中心时,会使切削时实际前角增大,后角减小。