刀具相对工件作进给运动时，在加工表面留下切削层残留面积，影响零件表面粗糙度，残留面积的大小与进给量、刀尖半径及刀具的主偏角、副偏角有关。
当车刀刀尖位于主刀刃的最高点时，刃倾角为（）值，车出的工件表面粗糙度（），切屑排向工件的（）表面，但刀尖强度较（）。
切削时，切屑流向工件的待加工表面，此时车刀的刀尖位于主切削刃的（）。
刃倾角为负值时，切屑流向已加工表面，故适用于（）
当刀尖位于车刀主切削刃最高点时，刃倾角为（）值，当刀尖位于车刀主切削刃最低点时，刃倾角为（）值。
由于铣削过程中形成切屑时的塑性变形，以及已加工表面和过渡表面的塑性变形，金属产生（），这就使切削阻力增大，，加快刀具磨损，甚至产生崩刃。
采用90°车刀粗车细长轴，安装车刀时刀尖应（）工件轴线，以增加切削的平稳性。
切削过程中，刃倾角为正值时，切屑流向待加工表面或与后刀面相碰，形成（）切屑。
薄壁内孔精车刀的目的是控制切屑流向，改变受力情况，保护刀尖，大的刃倾角增加实际工作（），发挥切屑作用。
当金属切削刀具的刃倾角为负值时，刃尖位于主刀刃的最高点，切屑排出时流向工件（）表面。
外圆车刀装得低于工件中心时，因切削力方向的变化，会使刀尖强度降低，容易造成崩刀现象。
当刀尖位于主切削刃最低点时,车刀的刃倾角为正值
加工偏心工件时，车刀刀尖从偏心的最（）一点，逐渐切入工件进行车削，可以有效地防止事故发生。
在其它切削参数相同的情况下，加工塑性材料的工件时，（）主偏角的车刀更易断屑。
车削细长轴时，使切削流向待加工表面，并使车刀容易切入工件，一般刃倾角取（）。
切削时，切屑流向工件的已加工表面的车刀，其刀尖位于主刀刃的最（）点。
切削时，切屑排向工件已加工表面的车刀，此时刀尖位于主切削刃()点。
与工件已加工表面相对的车刀表面是（)。
用右偏刀车端面时,如果车刀由工件外缘向中心进给,则是用副切屑刃车削。当背吃刀量较大时,因切削力的作用会使车刀扎入工件而产生（）
在选择车削加工刀具的刃倾角时，为防切屑流向已加工表面， 避免划伤己加工表面，保证工件的已加工表面质量，精加工刃倾角取
当用刀尖位于主切削刃的最低点的车削时，切屑排向工件待加工表面，刀尖强度较差。（)
当车刀的刃倾角为正值时，切屑流向已加工表面。（)
2、安装在刀架上的外圆车刀，当其刀尖低于工件中心时，会使切削时实际前角增大，后角减小。
当用刀尖位于主切削刃的最高点的车削时，切屑排向工件待加工表面，车出的工件表面光洁。（)
