在建筑结构施工图中，标注钢筋的级别时，常用符号（）表示Ⅰ级光圆钢筋。
下列施工属于高速铁路Ⅰ级施工的是（）
营业性施工中，I级施工包括()
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有（）
普速铁路施工作业时，下列选项中是Ⅰ级施工的一项是（）
铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在（）登记的Ⅲ级施工由车务段（直属站）分管副段长（副站长）担任施工领导小组组长｡
《铁路工务安全规则》规定，施工中，Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。
Ⅰ级施工的施工领导小组由哪些人员组成？
普速铁路施工作业时，下列选项中的施工作业哪项为Ⅰ级施工（）
结构施工图常用代号中，Ⅰ级钢筋（普通碳素钢），用（）表示。
Ⅲ级施工包括Ⅰ级、（）施工以外的各类施工。
营业线施工等级被列为Ⅰ级施工的项目是（）
营业性施工中，Ⅰ级施工包括（）
高速铁路施工等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、（)。
Ⅲ级施工指Ⅰ级，Ⅱ级以外的的各类施工（）
以下哪些项目属于铁路营业线施工安全管理办法中规定的普速铁路维修天窗Ⅰ级维修项目（）。（应知应会-铁运〔2012〕280号。）
Ⅰ级施工由（）担当，Ⅱ级施工由（）担当，Ⅲ级施工由（）担当。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.2.4条
（）除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工，都属于Ⅲ级施工
营业线施工等级分为三级，繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或影响繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工属于Ⅰ级施工（）
营业线施工按组织方式，影响程度分为施工和维修两类，施工等级分为Ⅰ、Ⅱ级维修;维修项目按照作业复杂程度和设备影响方位，分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级维修。（)
营业线Ⅱ级施工包括：（)。
繁忙干线封锁正线8h及以上或影响全站（）信联闭4h及以上的施工属于营业线Ⅰ级施工
繁忙干线和干线其它换梁施工为Ⅰ级施工（）
