飞行中，若全压管堵塞，但管上排水孔未堵，空速表的读数（）。
保持指示空速飞行，随着高度的增加，真空速会越来越大还是越来越小？为什么？（固定翼）
在航路下降时，推力和俯仰姿态不变，当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于结冰完全堵塞时，空速指示器所指示的速度将（）.
如果一架飞机以大于250海里的指示空速在B级空域内飞行，而沿着航路左右25公里范围的最高山脉标高是2，650米，那么最小安全高度是（）。
如果全压管和排水孔都堵塞，静压孔正常，飞行高度增加到一定值：（）.
当皮托进气口边缘结冰，但排水管和静压管没有结冰，空速表如何指示？
保持指示空速不变，飞行高度升高，则真空速：（）.
（飞行中，若静压孔堵塞，而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时，（）.
飞行中，一旦静压孔堵塞，应采取的措施是（）.
如果飞机在B级空域内飞行，指示空速大于250海里，沿着航路左右25公里范围内最高山脉标高是2650米，那么最低初安全高度为：（）。
如果空速管系统的冲压空气输入和排水孔被冰堵塞，飞行员将看到什么情况？
飞行中必须根据所在高度上的（）值来修正空速表的示度。
空速管（皮托管）和静压孔如何向ADIRU提供信号（）.
起飞过程中，当指示空速到达84海里/小时，飞行方式显示上的自动油门方式为（）
起飞过程中，当指示空速到达60海里/小时前，飞行方式显示上的横滚方式为（）
如果全压管堵塞，而管上的排水孔未堵塞：（）.
如果航空器的空速管全压孔被冰堵住，但泄漏孔和静压孔没被堵住，空速表的反映将是（）。
全压管和排水孔都堵塞，实际空速改变时，空速表上的指示（）
齿轮泵的泄压孔堵塞将导致（）。
在航路下降时，推力和俯仰姿态不变，当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于冰完全堵塞时，空速指示器所指示的速度将如何变化（）
指示空速400 km/h，飞行高度（HQNE）5 000 m（16 400 ft），空中气温－30°C，则真空速约是
指示空速 400 km/h ,飞行高度（）,空中气温- 30 ° C ,则真空速约是
起飞过程中，当指示空速到达84海里/小时前，飞行方式显示上的自动油门方式为（）
除非经空中交通管制许可。否则，不得在修正海平面气压高度3千米（10000英尺）以下以大于海里/小时的指示空速飞行（）
