在底板拆除时，对混凝土的强度有一定的要求，当板构件跨度≤2m时，板需达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率是（）
ABS复合盖板：抗压一般在（）吨以内，同时由于价格较高，在没有市政特殊要求的地方，一般不建议使用。
地下防水工程验收规范（GB50208-2011）：窗井内的底板应低于窗下缘（）。窗井墙高出室外地面不得小于（）；窗井外地面应做散水，散水与墙面间应采用密封材料嵌填。
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，（）面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于3º，防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm，特种车型偏移量须小于200mm；防盗底板端面须用5号钢印刻打安装单位代号和安装年、月，字迹须清晰，现车安装时该端面朝向现车1位侧。在液化石油气等罐车上焊装时须符合有关规定。
无标签的车辆，须安装标签，如无安装位置方案，除须设计安装位置报铁道部车辆主管部门批准后安装外，无防盗底板或附加底板等安装痕迹者，用（）安装程序申请标签。
模块接线子的基板由塑料制成上、下两种颜色，靠近底板一侧与底板颜色相同，一般为（），靠近盖板一侧与盖板颜色一致，一般为（）。
模块卡接排下层底板卡入芯线来自（）线对，主板线槽内卡入芯线来自（）的线对，检查无误后盖上盖板进行压接。
主机设备安装时，要求所有的设备单元安装正确、牢固，无损坏、掉漆的现象，对于载波选频直放站，载波选频模块安装数量符合设计方案的规定，无设备单元的空位应装有盖板。
运输道路路面采用（）、（）等方式，水沟应用盖板封严、稳固，符合设计要求。
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于3º，防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（），特种车型偏移量须小于（）。
窗井内的底板应低于窗下缘（）。窗井墙高出室外地面不得小于（）；窗井外地面应做散水，散水与墙面间应采用密封材料嵌填。
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（），防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm，特种车型偏移量须小于200mm；防盗底板端面须用5号钢印刻打安装单位代号和安装年、月，字迹须清晰，现车安装时该端面朝向现车1位侧。在液化石油气等罐车上焊装时须符合有关规定。
对于无导升带的正常底板，设计的底板防水安全煤岩柱高度ha应大于或等于导水破坏带深度h1与（）厚度。
钢架基础划线及柱底板安装按验标要求需进行（）验收。
采用塑料槽板进行低压配线时，当槽板90°转角时，盖板与底板应锯成（）的斜口相接。
一般情况下盒（箱）板面积等于LB、LH或BH的称其为板（Panel），小于上述数值则称其为襟片（Flap）。其中LB板称为盖板或底板，LH板称为侧板，BH板称为端板。在插入式盒（箱）盖或盒（箱）底结构中，连接盖板或底板的襟片称为插入片（Tuck）。
槽盒板应紧贴敷设面固定，排列整齐、横平竖直，并随敷设面形状弯曲，槽盒相接做到槽口对齐，对缝紧密。底板或盖板均应成45°的斜口相接。下列说法正确的是（)
端子箱盖板，紧固螺栓无扭矩要求，垫圈压平后继续拧紧1／4圈即可。（)
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，（)。
CRH1A-A型动车组检查所有底板、防尘盖板外观状态，底板焊缝和焊点无开裂，击打变形深度不大于mm，破损或裂纹时须修复或更换（）
槽板的底板接口与盖板接口应错开20mm,盖板在直线段和90°转角处应成（）斜口对接,T形分支处应成三角叉接,盖板应无翘角,接口应严密整齐｡
飘窗下板的盖板模板配模方向要求（)
当CRH1A型动车组处于非重联状态时，头车前部的检查项点有：前窗玻璃和刮雨；前灯；导流罩；外接电源插座盖板；车体排障器；头舱底板（）
墙体水平施工缝的留置应符合设计要求。设计无要求时，墙体与底板之间的施工缝与底板上表面的距离不应小于（）
