线槽要用（）固定，不准使用露头铁胀管。槽板底板固定点间距应小于500mm。
中梁下盖板截换时其接口形式有何规定？
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，（）面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于3º，防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm，特种车型偏移量须小于200mm；防盗底板端面须用5号钢印刻打安装单位代号和安装年、月，字迹须清晰，现车安装时该端面朝向现车1位侧。在液化石油气等罐车上焊装时须符合有关规定。
防火板纵向中心线与中梁纵向中心线距离为720～800mm，与地板下平面间的距离须大于（）mm（原结构小于35mm者除外），与枕梁上盖板最窄处重合量不小于20mm（B6型车除外）。
中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。
模块接线子的基板由塑料制成上、下两种颜色，靠近底板一侧与底板颜色相同，一般为（），靠近盖板一侧与盖板颜色一致，一般为（）。
地板检修时，各拼接板的相邻接口须错开，并须搭在金属梁上，相邻地板上平面高低差（）mm时，须削棱过渡。
下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接，同一下侧门门折页接口须错开（）mm以上，门折页与门板满焊。
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（），防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm，特种车型偏移量须小于200mm；防盗底板端面须用5号钢印刻打安装单位代号和安装年、月，字迹须清晰，现车安装时该端面朝向现车1位侧。在液化石油气等罐车上焊装时须符合有关规定。
中梁下盖板车上截换时须斜接，接口夹角不大于（）度。
槽板的盖板在直线段应锯成（）角相接。
采用塑料槽板进行低压配线时，当槽板90°转角时，盖板与底板应锯成（）的斜口相接。
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：超限货物车辆与接触网导线的距离小于330mm时，应苫盖绝缘软盖板或停电运送。苫盖绝缘软盖板或停电运送时，距接触网导线不得小于100mm。（)
中、枕梁下盖板裁换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）
货车段修落成后车体端部同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于20mm（无端梁上盖板的车辆，可换算成在两侧梁下平面处测量)。（)
防护墙靠线路侧边缘至线路中心为2200mm直线地段设备防护罩里面应高于电缆槽盖板表面（)mm。
更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，（)。
◑扣件式钢管脚手架的纵向水平杆采用搭接连接时，应满足以下( )等要求。◑A.两个相邻接头不应设在同步、同跨内◑B.各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/2◑C.搭接长度段应等间距设置3个旋转扣件固定◑D.不同步或不同跨的两相邻接头水平向错开距离不应小于450mm◑E.端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm◑此题为多项选择题。
CRH1A-A型动车组检查所有底板、防尘盖板外观状态，底板焊缝和焊点无开裂，击打变形深度不大于mm，破损或裂纹时须修复或更换（）
货车段修时，同一下侧门门折页接口须错开（）mm以上。（应知应会-《段规》）
中梁、侧梁、枕梁及其盖板，敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱.45（）
无特殊要求飘窗下飘板盖板、底板及上飘盖板、底板需设计抗浮背楞（）
水表应安装在便于检修、不受曝晒、污染和冻结的地方。安装螺翼式水表，表前与阀门应有不小于（）倍水表接口直径的直线管段。表外壳距墙表面净距为10～30mm；水表进水口中心标高按设计要求，允许偏差为±10mm。
各种杆件的连接，其杆件端头与扣件盖板边缘距离不应小于50mm。（)
