浮置板道床是专门为轨道减振而设计的由（）和混凝土浮置板组成的道床。
单根更换混凝土轨枕，整平道床时，新枕位置的道床应（）。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）中规定：道床经分层上砟整道达到初期稳定阶段时，道床支承刚度不应小于（）kN/mm，道床横向阻力不应小于（）kN/枕。
混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应用（）道砟。
轨道的道床应经常清理做到：（）
在轨道电路区段内的道床，应保持排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在（）mm。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。
混凝土宽枕线路的道床，有垫层时道床厚度不得小于250mm，无垫层时不得小于（）。
为什么轨道要有较大的道床纵向阻力？
混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。
无砟轨道线路的道床漏泄电阻不得低于（）Ω•km。
简述有砟轨道的道床病害类型有哪些？
道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力，是由轨枕与道床之间的摩阻力和枕木盒内道砟抗推力组成。
浮置板道床是专门为轨道减振而设计的由（）组成的道床。
混凝土宽枕线路的道床，由（）两部分组成，均应采用一级道碴。
矿井轨道维修质量标准规定，道床的道碴材质和粒度符合标准，地面道碴厚度不小于150 mm. （）
混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不得小于，无垫层时不得小于；在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，不得小于200mm（）
混凝土宽枕线路的道床，由（）组成，均应采用一级道碴。《铁路线路修理规则》第3.2.3条
矿井轨道维修质量标准规定，道床的道砟材质和粒度符合标准，井下道碴厚度不小于50mm. （）
混凝土宽枕线路的道床，有垫层时道床厚度不得小于毫米（）
对于纵向连续的道床板和支撑层混凝土裂缝伤损，一般采用（）进行修补，严禁在冬季进行注浆修补作业。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.4.5-2
无砟道床混凝土缺损修补工艺要求，将结构受损处松散混凝土和骨料颗粒凿除，并采用真空吸尘器清理缺损区域碎屑、灰尘等杂物。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》附录十一（）
无砟道床混凝土裂缝修补采用表面封闭法施工适宜温度（）℃，雨雪天不得施工。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》附录十
混凝土宽枕线路的道床，由面咋带和底部组成，均应采用以级道咋，有垫层时道床厚度不得小于250mm，无垫层时不得小于（)。
