客舱增压模式选择器在人工位，水上迫降按钮在ON位时，则（）
气源系统“X-BLEED”选择器在自动位，而气源系统只由1发供气，此时交输引气活门（）
着陆期间，两个空调组件电门都在自动位时，如果一个组件故障不工作（）
系统-空调/增压/通风以下哪个选项不是空调控制系统的冲压空气进气口折流板在着陆时关闭条件（）
系统-空调/增压/通风增压系统中最大客舱负压差为（）
系统-空调/增压/通风关于电子通风系统，在下列什么情况下，空调进气kou活门打开使空调管路给电子设备舱供给空气（）
系统-空调/增压/通风如果使用APU供气（APU引气活门打开），空调组件流量选择器自动选择（）
系统-空调/增压/通风关于带低压空调装置组件的使用中，描述正确的是？（）
(空调通风)以下关于自动增压系统失效哪种说法不正确?
(空调通风)当着陆标高设在自动位时，着陆标高从何处送往控制器()。
(空调通风)把增压方式选择电门放在人工位，水上迫降电门放在开位会出现什么情况?
(空调通风)如何解除着陆标高选择器自动方式()。
(空调通风)当RAMAIR按钮在ON位，在使用自动控制操纵且压差低于1psi(PSI)时排气活门开到()。
(空调通风)地面，若客舱增压板上的水上迫降按钮开关在正常位：()。
(空调通风)若怀疑某套自动增压系统性能下降，能否选择另一套系统?
(空调通风)温度选择器在HOT(热)位时()。
(空调通风)如果两套自动系统失效，机组可通过CABINPRESS控制面板对座舱增压进行人工控制。下面哪个说法正确?
(空调通风)正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查?
(空调通风)当着陆标高选择器处于自动(AUTO)位时()。
(空调通风)自动增压系统是接收哪一部分的外部程序信号?
(空调通风)两个完全相同的，独立的，自动数字式增压控制器用于系统控制：()。
系统-空调/增压/通风在增压的下降方式中，CPC使客舱压力在即将着陆前显示多少？（）
系统-空调/增压/通风目的地机场使用场压（QFE），如需人工设置着陆标高应为（）
系统-空调/增压/通风驾驶舱与客舱温度选择的选择范围是（）
