安装有良好的点火线圈，打开点点火开关，当高压线头距气缸体5～7mm时，拨动分电盘电器触点，应有强烈的蓝色火花跳动，其火花长度约为6～6.5mm。
检查分电器盖，首先拆下分缸高压线火花塞一端，将分电器盖打开悬空，并使分缸高压线端头距缸体约（）的距离，拨动分电器动触点臂，如果有高压火花跳过，说明高压总火线插孔与分缸高压线插孔窜电。
造成汽车在高速时出现断火现象的原因之一是断电器触点臂弹簧弹力不足。
电热式闪光继电器触点刚闭合时，电流通过线圈产生磁场而使触点（）。
测量电容引出线接头与分电器活动触点臂安装柱间电阻，电阻无穷大，则故障为（）。
断电器触点刚刚闭合时产生高压电。
汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软，易导致汽油发动机在中、高速运转时出现（）。
当断电触点开闭正常，使断电触点处于闭合置，接通点火开关，拆下分电器低压线，测量线接头与接线柱之间的电阻，若阻值为无穷大，表明（）
分电器的断电器由凸轮、触点副组成，其中触点副的活动触点搭铁，而固定触点与断电器上的低压接柱相接。
断电器触点闭合时，火花塞产生高压电。
当断电器触点闭合时，即接通蓄电池，向（）供电。
检查分电器触点间隙时，要求触点单片厚度不小于（）mm。
分电盘断电器活动触点臂弹力不足会使点火时刻推迟。
打开点火开关，拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指示大量放电，说明低压电路有（）故障。
分电器触点修磨调整后，触点闭合时，接触面不得少于（）。
分电盘的断电器触点间隙调小后，会使点火时间提前。
在汽车上分电器触点不能闭合时，对发动机的工作有什么影响？为什么？
分电盘的断电器触点间隙调小后，会使（）
讨论点火系统高压电，甲认为在断电器触点断开的瞬间产生，乙认为在断电器触点闭合时产生，你认为（）
分电盘断电器活动触点臂弹力不足会（）
分电盘断电器活动触点臂弹簧张力检查：当触点闭合时，可用弹簧秤垂直拉动活动触点臂，使触点张开间隙为0.35～0.45，弹簧秤的读数应在（）
打开点火开关，启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指“0”不动，说明低压电路有（）故障。
点火线圈的初级线圈至分电器活动触点臂之间有搭铁故障，将会产生点火系统短路。此题为判断题(对，错)。
当电磁继电器的线圈电流被切断时，衔铁在弹簧的作用下迅速回位，从而使活动触点与固定（)触点断开。
