预制桩在桩身强度达到设计要求的前提下,对于()不应少于10d才能进行试验。
砌石工程所用水泥砂浆的强度等级应满足设计要求,如设计末作规定时,主要结构不得低于(),次要结构不得你于()。
预制拱圈和盖板达到设计强度的75%后,方可搬运、安装。安装前,应检查成品及涵洞各部尺寸;安装接触面应凿毛,刷洗干净(不含沉降缝处);安装时,应浇水湿润,并用不低于()水泥砂浆填塞。
隧道衬砌应满足设计强度的要求、防水的要求、耐久性的要求。二次衬砌应达到(“”)。
混凝土预制构件表面不应有蜂窝、露筋和裂缝等缺陷,强度应满足设计要求。
水泥、石膏预制花饰的强度应达到设计要求,并满足()的要求标准.
在水泥混凝土强度设计时,如新拌混凝土流动性不满足施工需要,可增加用水量或调整砂率,重新试验,以达到施工要求的流动性。()
拱顶注浆充填,宜在衬砌混凝土强度达到()后进行,注入砂浆的强度等级应满足设计要求,注浆压力应控制在0.1MPa以内。
水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定,设计未规定时,不宜低于()MPa。
预制混凝土桩达到设计强度的70%可以起吊,运输和打桩则要求达到设计强度的90%。
路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求,并掺入()水泥。
在起吊时预制桩混凝土的强度应达到设计强度等级的()
水泥混凝土路面在施工时,要求混凝土强度满足设计要求。通常,要求面层混凝土的28d抗弯拉强度达到(),28天抗压强度达到30~35Mpa。
砼预制桩在其强度达到设计要求的80%后,即可起吊运输。
满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求,是混凝土配合比设计的基本要求,①满足结构设计强度要求,是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和时的要求即可。③对路面混凝土而言,耐久性主要是指抗侵蚀性。④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥,降低成本。上面的叙述处存在()错误。
预制砼桩起吊时的强度应达到设计强度的()。
预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,应达到设计强度的()以上。
第619题:当设计无要求时, 预制混凝土桩起吊时的混凝土强度应达到设计强度的()以上。
脱模起吊时,预制构件的混凝土立方体抗压强度应满足设计要求,且不应小于()。
预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的()以上
预制拱圈和盖板达到设计强度的75%后,方可搬运、安装。安装前,应检查成品及涵洞各部尺寸;安装接触面应凿毛,刷洗干净(不含沉降缝处);安装时,应浇水湿润,并用不低于()水泥砂浆填塞。
基层质量必须符合规定要求,表面清洁、无浮土,接缝填缝料应符合规范规定并满足设计要求,接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求。该要求应为水泥稳定粒料基层的基本要求()
设计混凝土配合比的基本要求应满足强度等级、和易性、耐久性、节约水泥和降低混凝土成本,满足这些要求的参数是()
预制构件吊装前的质量检查中,当设计无具体要求时,一般柱要达到混凝土设计强度的75%。()