37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为30°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差()。
探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别向前内偏20°、前外偏20°发射,一只70°探头置于轨面中心呈0°向前发射,可以实现轨头的全断面探。
使用70°探头探测钢轨轨头核伤,若只有二次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的入射方向()。
37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为19°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差()。
70°探头探测60Kg/m钢轨时探头入射点距轨端()左右出现轨颏部底角反射波。
70°探头探测钢轨伤损时,回波有位移是因为()。
37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为24°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差()。
37°探头探测60Kg/m钢轨断面时,无底角反射波是因为()。
大型钢轨探伤车三个70°探头探测钢轨时的频率为()
一般复线曲线上股迎车方向探伤时应将后发70°探头向内,有利于鱼鳞破损引起的()探测。
70°探头探测钢轨头部时,二次波探测范围()一次波。
70°探头移动方向与钢轨纵向平行的校对方法称()。
70°探头探伤时,若只有二次伤波显示,则表明伤损的倾斜方向与一次波的发射方向垂直。
如果探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别为前内70°、前外70°,另两只分别为后外70°、后内70°,一只70°直打,可以实现轨头的全断面探伤。
使用70°探头探测轨头核伤,若只有一次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的入射方向相垂直。
70°探头探测钢轨断面发射方向与探头移位方向相同时(前70°)()。
37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为36°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差()。
使用70°探头,探测轨头核伤,若只有二次反射波,说明核伤的倾斜方向和探头声波入射方向垂直。
70°探头探测钢轨端断面发射发现与探头移位方向相反时(后70°)()
37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为36°,长度5mm上斜 裂纹与正常螺孔回波相差()。
探测50kg£¯m钢轨使用的两只70°探头分别向前内偏20°、前外偏20°发射,一只70°探头置于轨面中心呈0°向前发射,可以实现轨头的全断面探伤。()
一般复线曲线上股迎车方向钢轨探伤时,应将后发70°探头向内,有利于鱼鳞破损引起的探测
70°探头探测60Kg/m钢轨时探头入射点距轨端左右出现轨颏部底角反射()
钢轨探伤车70°探头三块晶片发射的声束方向相反()