座位再证实,旅客持有定妥座位的联程或来回程客票,如在该联程或回程地点停留()小时以上,需在联程或回程航班离站前两天中午()以前,办理座位在证实手续,否则原定座位不予保留。如旅客到达联程或回程地点的时间离航班规定离站时间不超过()小时,则不须办理座位在证实手续。
旅客会客时间正常不超过()分钟,如需延长会客时间时,需到软卧或与硬座相邻的硬卧车更换会客单,方可延时停留。
冬季运行,如地面停留时间较长,安全员和乘务员都必须主动观察机翼积雪或结冰的情况,发现异常情况立刻报告机长;
由于空中交通管制工作上的失误,造成飞行取消、返航、备降,属于()。
在滑梯误操作释放后,获得机组允许旅客离机的指令后,安排旅客从其他舱门下飞机,由()先行下机负责指挥旅客远离该滑梯区域。
失去通信联络的航空器需去备降机场备降时,在判明航空器可以收到管制员指令的情况下,目视飞行,可在()改航去备降场;仪表飞行,应当在()改航去备降场。
在八该一反对中,下列哪些情况需要返航或备降?()
根据《中华人民共和国对外国籍船舶管理规则》船舶有下列哪种情况之一者,港务监督有权在一定期间内禁止其出港或令其停航、改航、返航()
空中交通服务电报中,用于向有关单位通报航空器返航和备降信息的电报标志是()。
灰浆输送泵需连续运转,短时间内不用砂浆时,可打开回浆阀使砂浆在泵体内循环运行,如停机时间较长,应每隔()泵送一次,使砂浆在管道和泵体内流动,以防凝结而阻塞
旅客下机使用客梯车时,如没有旅客摆渡车等候,应暂停旅客下机。
由于病残旅客运输,一般安排病残旅客提前上机,()下机。
根据《南昌昌北国际机场旅客突发危重疾病处置程序》,患病旅客下机原则是危重病人应先下,患病旅客(国际)行李经()确认后由航空公司或地服公司安排
因天气、飞机故障等原因返航、备降后,旅客提出终止行程应启动B类清舱。()
座位再证实,旅客持有定妥座位的联程或来回程客票,如在该联程或回程地点停留72小时以上,需在联程或回程航班离站前两天中午12点以前,办理座位在证实手续,否则原定座位不予保留。如旅客到达联程或回程地点的时间离航班规定离站时间不超过72小时,则不须办理座位在证实手续。此题为判断题(对,错)。
收到返航、备降的CPL电报后,系统会如何处理?以下说法正确的是()
ETOPS运行过程中,如果航路指定备降机场天气不符合标准,就不能继续执行ETOPS运行,必须返航备降。()
造成环境污染,飞机中途备降、返航的危险源是()
根据《航空安全差错标准》,人为原因造成航空器中断起飞、返航、备降、加降,属于__()
飞机到达站后,需得到__同意后旅客方可下机()
值班员接到塔台管制室通知的航班返航、备降的信息时,通知内容包括航班号、航空器注册号、航线、机型等信息,在塔台管制范围内的返航、备降航班,值班员及时拍发______电报。
远机位进港航班客舱门应在客梯车对接完成后__分钟内开启,开舱门后,服务员与乘务做好头等和特殊旅客交接,交接完毕后再引导旅客下机,特殊旅客尽量安排最后下机()
如返航航班需下客,通知()安排安检监护到位,及机场地勤公司对接廊桥或客梯车,通知相关分控中心将旅客接回候机楼休息
航班延误超过()小时,客舱内应向旅客提供餐饮服务;航班延误超过()小时,且无明确起飞时间时,公司可安排旅客下机等候