车站接近闭塞分区、站台区域和第一离去闭塞分区间的线路叫（）。
车站大客流时，当车站站台还能容纳和承受更大的客流时，以下客流组织措施（）不可采取。
车站在出现大客流情况下，车站工作人员要依次把好（）、（）和（）。
在各车站设置有（），对站台、站厅广播区域的环境噪音进行检测。
发生车站大客流时，应在（）、（）、站厅与站台的楼梯/扶梯处进行（）控制。
一级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的（），并且持续时间大于实际行车间隔时间。
岛式站台车站是指轨道设置在两旁，站台被夹在中间的车站。
载客进入火车站地区的出租汽车，在人少的区域下客，避免道路拥堵。
在运调中心设一级母钟，各车站综合控制室和车辆段信号楼设二级母钟，车站站台、站厅和与行车相关的各处所设子钟。
清除沿线车站道岔内积雪积冰，清除车站出入口外纵向（）米内横向（）米范围的积雪，落实出入口及通道区域的防滑措施，确保乘客安全通行；清除高架站站台积雪积冰，落实防滑措施，确保站台乘车安全
大客流是指车站在某一时段（）的客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。
电客车故障5分钟无法动车时（单个车门或司机已报告可排除的故障除外)，（)通知救援列车、在站台区域故障列车清客，通知相关车站做好配合。
应具有大客流车站（含各种交路折返车站和停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在min内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参数是否符合乘客疏散和安全运营要求（）
单个车站二级大客流车站站厅、站台等区域出现拥堵，持续时间__分钟内未能缓解，且站厅付费区、站台出现大量乘客滞留，站台乘客连续3列车不能上车，需采取措施控制进入付费区乘客人数的情况（）
单个车站三级客流管控当车站站厅付费区与非付费区都拥挤时，车站持续播放广播，组织人员维持现场秩序（）
遇大客流时，地下车站按照（）的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯【或自动扶梯】口，车站进站闸机，车站出入口三处进行客流控制
【单选题】二级大客流是指站台聚集人数达到站台有效区域的（）；并有持续不断上升的趋势；乘客的正常出行和轨道交通所提供的服务水平受到一定程度的影响；尚未对乘客及轨道交通运营安全造成影响。
进路是指车站站台区域至前方区间第一离去闭塞分区间的线路（）
发生单站大客流时，换乘站换乘绕行，同时控制进站速度的启动标准是车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的 以上（）
大客流是指车站（)，客流量超过（)或（)所能承担的流量时的客流。
三级大客流：车站出入口、站厅、站台等任意区域出现拥堵，持续时间__未能缓解，且站台出现乘客滞留，连续__不能上车，对车站正常运营组织造成一定影响的情况
一级突发大客流是指较拥挤，地铁运营秩序未受到较严重影响，通过车站及邻站支援能够处置的突发大客流（）
一般级突发大客流是指__较拥挤，地铁运营秩序未受到较严重影响，通过车站及邻站支援能够处置的突发大客流（）
大客流时支援要求：支援人员必须于5分钟准备时间+路程时间内到达指定车站，到达事发车站后立即到车站控制室报到，并听从事发车站值班站长安排。（)
