更换机车闸瓦时应关闭相应制动缸塞门，然后将单阀置于（）。
清洗制动缸前要先装设（），插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时，要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。
在列车队中更换闸瓦时，应在截断塞门手把上摆放（），更换完毕应撤除。
折角塞门故障更换时须与现车型号相符，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角为（）。
辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为（）球芯折角塞门的手把。
更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。
机车无动力回送时须打开（）塞门，此时列车管的压力空气才能通过逆止阀进入总风缸。
韶山3型4000系电力机车，更换机车闸瓦时，应关闭相应制动缸塞门（）。
更换闸瓦时，应关闭该组制动缸塞门，使其它组（），以保安全。
防止更换闸瓦后，未开转向架制动缸供风塞门，更换闸瓦后应进行制动、缓解试验及检查（）和缓解间隙。
更换闸瓦时，应关闭该组制动缸塞门，使其它织（），以保安全。
更换闸瓦时，必须在联系明确的条件下，方可（），并交替关闭（）塞门等，以防溜车和被挤伤。
关闭撒砂装置塞门后试验小闸制动、缓解正常，再下班，防止错误将（）供风塞门关闭。
制动梁支柱及吊、固定和杆托裂纹折损或闸瓦丢失时不允许关闭截断塞门。（)
更换折角塞门时，应关闭截断塞门。（)
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车（）
CRH380B（L）更换闸片，缓解停放制动（当2、7车需要更换中间闸片时）作业人员用一字螺丝刀打开另一侧的制动阀板裙板锁扣，再用四角钥匙打开裙板。关闭停放制动截断塞门（H29），挂禁动牌。（）
CRH380B（L）更换闸片，缓解停放制动（当2、7车需要更换中间闸片时）作业人员用一字螺丝刀打开另一侧的制动阀板裙板锁扣，再用四角钥匙打开裙板。关闭停放制动截断塞门（B15），挂禁动牌。（）
CRH380B（L）更换闸片，缓解常用制动，作业人员将截断塞门（B15）打到关闭位，缓解常用制动，挂禁动牌。（）
不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为（）球芯折角塞门的手把。
更换折角塞门时不需关闭邻车的折角塞门。（)
列车队更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。（)
更换闸瓦、调整制动缸活塞行程和处理制动故障时，在无风情况下，可不关闭截断塞门（）
货物列车车辆抱闸处置，经检查车辆有抱闸迹象时（向车站值班员报告抱闸车辆的车号及编组顺位），将抱闸车辆的截断塞门关闭，拉缓解阀排尽副风缸中的余风，确认抱闸车辆的车轮闸瓦离开车轮后，按限速（）km/h运行至前方站
