转向轮前束会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。
按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1-2005）规定，前轴采用非独立悬架的载客汽车大修竣工出厂要求：汽车转向轮的横向测滑量，应在（）m/km之间。
滤纸式（BOSCH）烟度计的测量方法是：用吸气泵在一定时间内吸取一定量的废气，使他通过一张一定面积的纯白滤纸，废气中的碳粒便附着在滤纸上，然后用检测装置测出滤纸的（），再由指示装置指示烟度。
某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车在同样条件下后退进行检测，检测时侧滑量值为-6m/km，则引起侧滑量变化的主要原因为：（）
汽车通过侧滑试验台时，应以（）Km/h的速度（）通过侧滑板
利用侧滑试验台检测侧滑量是一种（）检测法检测车轮定位参数。
车辆作侧滑试验，被测车轮从滑板上通过，注意此时严禁（）
车辆作侧滑试验，从滑板上通过时，注意（）制动
安全环保检测线ABS工位的检测项目是前轮侧滑量、制动性能和车速表指示误差。
如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑，驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑（）。
汽车前进通过侧滑试验出的侧滑板时，若转向内滑说明（）。
滑板式侧滑台侧滑量检测装置由滑动板、杠杆机构和（）等组成。
在测滑实验台上，测滑汽车前轮测滑量时，如滑动板向外侧滑动，则是因为（）
二级维护竣工后，用单板侧滑仪检测侧滑量，当侧滑板平面与地面在同一平面时，在前轮以3～5km/h的速度匀速直线通过单板侧滑仪时，其侧滑值应不超过（）。
检测转向轮的横向侧滑量时，被检车通过侧滑板的车速应为（）
汽车侧滑试验台一般由（）、指示装置、报警装置三部分组成。
侧滑试验台由侧滑量（）装置，侧滑量（）装置和侧滑量（）装置等三大部分组成。
某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车检测侧滑量值为8.5m/km，根据GB7258-2012《机动车运行安全技术条件 》规定，判断该车侧滑量结果：（）
用测滑仪检验车辆的侧滑量，其值不得超过多少m/km：（）
某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时，汽车通过侧滑试验台的车速应控制在：（）
滑动板式侧滑试验台一般由测量装臵、指示装臵和报警装臵等组成。（）
侧滑试验台侧滑板的长度一般有500mm、700mm、1000mm三种。()
根据GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》规定，用侧滑试验台检测前轮侧滑量，侧滑值不应超过± m/km。
