加工过程中需停车时应先退刀，工件未停稳时，不得进行测量和检查工件尺寸，不得在机床导轨上放置（）。
驻站联络员必须在与（）核对确认相关施工点并办理有关承认手续后，才能对施工负责人下达通知。
采样时至少（）一组，相互配合，严禁单人作业。车辆未停稳时，不得（）。
《空调列车服务质量规范》在中途站列车停稳时打开车门组织旅客乘降。
非本台起重机司机进出司机室，必须取得（）的同意且车未停稳时禁止上下。
列车到达时刻是从列车在规定位置停稳时为准。
货车的车号一般用七位阿拉伯数字表示，每辆货车的车号在全国范围内必须（）。
铁路货车的车号由七位数字组成，每辆货车的车号在全国范围内必须是（）的。
平巷车辆运送人员时，乘车人员在列车行驶中和尚未停稳时，（）上、下车和车内战立。
值乘未安装列尾装置的无守货物列车时，司机应将列车最后一辆车的（）抄录于手帐，运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后，在对后部检查时，应核对最后一辆车的车号，并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
作业车在运行中施行紧急制动时，应迅速切断（）动力，车未停稳时严禁（）列车。再开车时，必须对全列车进行检查。
登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）。（）（A、1、X）[05-00-05-01][020109]
列车行驶中和尚未停稳时严禁上、下车和在车内（）。
为什么人车在行驶中和未停稳时严禁抢上抢下？
送入翻车机的原料煤必须经过仔细检查，核对（）后才能翻车。
值乘未安装列尾装置的无守货物列车时，运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后，应核对（）的车号，并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
为什么严禁在机车行驶中或尚未停稳时离开司机室？
在检查车辆或核对现车时，发现运用中的货车大、小车型车号不同时，按规定应以（）号码为准。
恢复安全措施时（）在工作票中“必须采取的安全措施”栏逐项进行画勾核对，确认安全措施全部恢复完成才能向电调消令。
运送人员的列车未停稳时不准上下人员，严禁在列车行进途中扒车、蹬车、跳车和翻越车厢。?
图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车号。
铁路槽车定量装车时，室内操作人员必须与栈台外操核对、确认自动装车系统的（）与现场（）及槽车车号、鹤位号相符，方可装车。
起重机未停稳时禁止上下，非本台起重机的司机进出司机室，必须取得本台司机的同意。（)
车号员核对列车预确报发现有客车附挂货物列车运行时，核对现车时应重点检查确认车钩类型，发现装有密接式车钩的客车应在货物列车编组顺序表内“记事”栏内注明“”字样，并立即报告车站调度员（调车区长）（）
