一般情况下阀控型用于开式系统，泵控型用于闭式系统。
起重机构的阀控型液压系统（）之间的油路无须设溢流阀限压。
阀控型液压系统的液压泵可选用（）。
阀控型液压起货机电气操纵机构的控制对象是（）换向节流阀。
阀控型开式系统根据其特点多应于功率较大的系统中。
泵控型液压系统的液压泵通常选用（）。
起重机构阀控型闭式液压系统与泵控型闭式系统相比，以下说法中错误的是（）。
设中位旁通阀的起重机构泵控型闭式液压系统的液压马达（）。）
电液换向阀适用于什么液压系统中？它的先导阀的中位机能一般选用什么型？为什么选用这种中位机能？
阀控型液压装置的M或H型换向阀在中位时，泵的排出油压和吸入油压之差反映了（）的大小。
阀控型开式起重液压系统中换向阀的功能是（）
起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时，（）的管路在升、降、停时皆承受高压。
较大的阀控型舵机的液压系统中，换向阀大多使用（）操纵方式。
采用阀控型开式系统的液压起重机构如负荷变动大，则下降限速宜用（）。
起重机构的阀控型液压系统选用H型的换向节流阀不是为了在中位时能（）。
为保证锁紧迅速、准确，采用双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能。
起重机构的阀控型闭式液压系统的特点不包括（）。
选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。
起重机构的阀控型液压系统在液压马达的重物下降时的出油管上设溢流阀的主要作用是（）。
为防止坠货事故的发生，在阀控型开式起升系统中采取了（）限速措施。
起重机构阀控型闭式液压系统与开式系统相比，以下说法中错误的是（）。
阀控型起重机构在（）之间的油路无须设溢流阀限压。
给放电后（尤其是深度放电）的阀控电池充电为什么要限流？通常限流值为多少？
29、阀控型舵机改变转舵方向是靠改变_______。（） A. 辅泵供油方向 B. 换向阀阀芯位置 C. 主泵转向 D. 主泵变量机构偏离中位方向
