如果机长和副驾驶使用同一IRU源，DU上将显示（）
汽车制动系统出现故障时，（）通过仪表板的警告指示灯警告驾驶员，同时切断所有的动作控制系统。
当LKJ的A.B机都发生故障时，蜂鸣器连续发出“叽叽……”报警声，“故障”指示灯闪烁，连续报警约（）后发出紧急制动指令。
当ADIRU航向数据无效时,有何指示（）
当列车反方向运行、担任救援列车和ATP设备故障时，使用限制人工驾驶模式。（）
当CDU故障时，驾驶舱有何显示（）
当IRU内部有故障时,在其前面板上:（）
乘务员认真观察驾驶室内仪表和指示灯的显示，遇列车异常时，应查明原因，及时报告并处理，事后及时填写故障报单。
当ADF故障时驾驶舱有何指示（）
当地面机务呼叫机组时在驾驶舱如何指示（）
正副驾驶选择同一IRU信息源时（）。
停泊交接班时（）。Ⅰ．交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责，则不应交班，并报告船长；Ⅱ．交接班时正在进行重要操作，除船长另有指示，该操作由交班驾驶员完成；Ⅲ．交班驾驶员当面向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录簿。
惯性基准组件（IRU）飞行中的故障记录和最后位置保存在哪个设备中（）。
当DSPLSEL开关放在什么位置时,IRMP输入0和1后5秒钟会显示IRU故障码:（）
当FMC故障时，有什么信息出现？
IRU电源有何特点
当DSPL SEL开关放在什么位置时,IRMP输入0和1后5秒钟会显示IRU故障码:
驾驶舱按钮位置和其点亮的指示遵循灯灭的原则，当顶板出现白灯时表明（）
当列车反方向运行、担任救援列车和ATP设备故障时，使用限制人工驾驶模式。此题为判断题(对，错)。
生产指示的三大要素包含（）（）和（），只有当三大要素都准备齐全时，才能着手进行生产
当车载ATP设备发生故障，立即报告行调，如在区间，凭行调命令以RM或NRM模式驾驶列车运行到前方站，严格按信号指示行车，严禁超速（）
IRU当前的状态和飞行中的故障存储在（）
当某联锁站SICAS故障时,司机在进入故障联锁区前一个车站切除ATP以URM模式驾驶列车进入故障联锁区，出故障联锁区的下两个车站动车前恢复ATP，并按行调指示RM模式驾驶列车出站（）
在驾驶舱准备期间，当进行FAULT/INOP功能测试时，应该出现下列哪些指示？（）
