机车出段挂车前，应将机车与列车连挂的车钩钩舌置于（）位。
正常运用中，接地开关1WHK应置于（）位。
东风11型机车进行电空制动前应将非操纵端的自阀手柄置于取出位。
CHR2型动车组手动开闭头罩前，应先将联解限位开关NFB置于（）位。
CHR2型动车组手动开闭头罩前，应先将联（）NFB置于（）位。
SS9型电力机车辅助回路接地重合主断不行，将辅接地故障开关（）置故障位。
将接地开关DK置故障位、再提手柄、主接地灯不亮不卸载为（）接地。
脉冲调速机车在未停稳前是否可以将换向手柄置于反向位工作档？（）。
将接地故障开关DK置于接地位，再提手柄加载，如果DJ还动作，为（）。
机车回库时，司机要做到将司机控制器手柄置于“0”位，换向手柄置于（），换挡选择开关置于（），停柴油机，拉下总电源开关。
将接地故障开关DK置于接地位，再提手柄加载如果DJ不动作，为（）。
发生接地现象后，当照明开关ZMK置于中立位后，接地现象消失，则是（）电路接地。
康达智能电源屏逆变模块插入前，开关可置于任意位。
救援机车距被救援列车或车列距离不足2km时：连挂上被救援的列车返回时，输入返回车次，将机车信号方向开关置于机车运行方向一致的位置（自动闭塞区间反方向返回时须置于反向位），将LKJ处于（）状态，严格按地面信号显示运行。
当接地开关DK置接地位后提手柄加载如接地继电器DJ仍动作则解锁DJ，应进行（）维持运行。
DK-1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，首先应把空气制动阀手柄置于（）位。
装有ZY2000（E）型微机控制系统的内燃机车，在正常状态下，信号转换箱上的“牵引转换开关”应置于（）位。
正常运行中，应将DK开关置于（)。
运行中可以将DK置于“中立”位维持运行，以防故障扩大（）
DK-1型制动机电空位操纵，大闸置于制动位，导线808得电（）
HXD1交流机车受电弓模式选择开关置于（)位，后节机车受电弓高隔打开。
HXN3型机车机车隔离开关置于位时,制动接触器得电,将正负极母排连接到制动电阻,放电时间不超过1s（）
设有两端司机室的机车，非操纵端什么开关须置于关闭位（）
正常情况在列车运行方向操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源
