汽车EGR废气在循环系统主要控制尾气中（）的含量。
丙烷中丙烯含量过高，怎么调节丙烯塔都无法合格，此时应该（）。
丙烯塔建立循环时，丙烯比丙烷容易合格。
因氧化反应器循环气的组分分析仪中有在线分析仪，所以装置开车前分析不一定具备分析循环气组分的条件。（）
聚丙烯装置尾气如果不连续排放，大量不凝气累积，易造成（）运行不稳定。
脱乙烷塔压力超高没有及时放压会造成丙烷、丙烯馏分中C2含量高。
装置开车时，脱丙烷塔底物料分析项目中碳三含量超过5％，则相对应的操作是（）。
在发动机怠速运转时，用汽车尾气分析仪测量汽车尾气中的CO含量，汽车尾气分析仪器上CO的读数应该接近0，最大值不应超过0.3%，否则（）。
在干气法制乙苯的工艺中，要求原料干气经过脱丙烯后，干气中的丙烯含量（）
丙烯塔循环建立后，丙烷质量合格以后就可以将塔底丙烷产品改至（）了。
Unipol聚丙烯装置的循环气压缩机是（）压缩机。
丙烯产品中控制氧含量（）。
某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CH的含量过高，在分析其原因时，技术员甲说点火系统故障可使尾气气分析仪上HC的读数增大；技术员乙说气缸压力过低可使尾气气分析仪上HC的读数增大。请问谁的说法正确？（）
根据单塔相平衡关系，塔底丙烷中丙烯含量越少，塔顶丙烯产品就越多。
控制转化炉循环气中氧气和烃类的含量，是防止形成爆炸性气体。
五气分析仪是测量尾气中CO、HC、NO2、NO、CH的含量。
Unipol聚丙烯装置循环气压缩机采用（）形式的密封。
计算题：丙烯腈中间槽加入7kgMEHQ后，循环采样分析MEHQ含量为40PPm，请计算贮槽中丙烯腈的量。
乙烯原料气引进装置前，须用（）将管线内的氧气含量置换至小于（）。
开工阶段，燃料气引入装置后，自F-301高点放空，并低点排凝，联系采样分析燃料气，确保其中氧气含量≯（）（V）。
进二氧化碳吸收塔的循环气中环氧乙烷含量高时，不会引起碳酸盐溶液中乙二醇浓度高。（)
38岁的程某是锦化化工集团氯碱股份有限公司聚醚分厂八万吨环氧丙烷车间工段长。程某在任职期间，发现在对本厂丙烯(环氧丙烷原料)回收装置的尾气排放进行控制后，可使丙烯消耗降低，进而提高环氧丙烷产量，产生超过公司计划的“余量”。为此，程某曾问过企业有关负责人：“我们超额完成生产计划，能不能多发点奖金？”得到的回答是：“我没有这个权力。”这就造成了一种局面：一方面，职工超额完成产量的积极性得不到鼓励；另一方面，节能回收装置长期得不到有效利用，大量的环氧丙烷随着尾气排放消耗掉。于是，程某就从生产的源头开始，买通了车间主任、段长、班长，为其提供货源；对计量人员、门卫施以小恩小惠，用空车票充当重车票出厂；买通监控人员，删除监控录像。这样，自2002年3月到2006年1月间，以程某为首的犯罪团伙先后作案100余起，共盗窃本单位环氧丙烷和聚醚3500余吨，价值3900多万元。他们根据每名成员在作案中所起的作用分赃，每人每次所得少则数千元，最高达到15万元。可见，程某等人的合谋串通行为形成“侵占国有资产一条龙”，破坏了内部控制交叉控制的功能，内部控制制度形同虚设。 要求： (1)内部控制的局限性可以概括为几个方面？ (2)该案例中体现了内部控制的哪方面局限性，请结合案例加以解释。
SCOT尾气处理单元停产钝化结束时，循环气中SO2含量应低于%（v）以下（）
五气气分析仪用来检测汽车尾气排放中的碳氢化合物（HC)和（)的含量。
