（）是城市轨道交通企业最基本、最重要的要求。（）
城市轨道交通的产品的质量包括（）、（）、（）、（）等，其中安全最为重要，行车安全是城市轨道交通的产品的（）特征。
运输技术是城市轨道交通系统最重要的参数。（）
属于城市轨道交通分类依据的选项是（）。
城市轨道交通传输系统低速数据接口，速率为N64kbit/s时，端到端误码性能指标应小于1。
《城市轨道交通运营管理规范》规定：运营单位应确保城市轨道交通线路的全天运营时间不少于（）。
城市轨道交通，按高峰小时单向运输能力分为？
对于城市轨道交通，轨道电路不仅用来检测列车是否占用，更重要的是传输ATP信息。
城市轨道交通按能力可分为（）、（）、低运量轨道交通系统。
城市轨道交通系统是面向所有地区居民的交通系统。（）
城市轨道交通通信是指挥列车运行、传递各种信息的重要手段，该系统包括以下子系统（） ①电源及接地系统 ②传输系统 ③有线广播系统 ④闭路电视监控系统 ⑤自动灭火系统
电客车（）系统是城市轨道交通信号系统的一个重要组成部分，简称ATS系统。
城市轨道交通车站的设备配置的原则具体表现为（）。
ATP子系统最重要的课题是如何正确、可靠地向列车传递速度命令，目前，城市轨道交通ATP系统中，主要有（）。
城市轨道交通客运能力取决于：（1）车辆尺寸和列车―车站长度；（2）按计划安排的运营政策决定的站立乘客数；（3）（）。
350、客流预测是城市轨道交通建设的一个重要环节，是各项设计工作的基础，预测结果的可靠与否直接关系到城市轨道交通的建设投资、运营效率和经济效益。
地铁是指单方向高峰输送能力在__万人次/小时以上的城市轨道交通系统（）
城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于（）小时
城市轨道交通运营安全中最重要、最核心的部分是（）
城市轨道交通能力配置涉及的主要因素包括：
是城市轨道交通网络中的重要组成部分，是客流集散的场所（）
按高峰小时单向运输能力分类城市轨道交通可以分为？
城市公共自行车是城市轨道交通和地面常规公交的重要补充和延伸，是为市民提供绿色出行、解决市民“最后一公里”出行的重要公共产品。为进一步完善城市的公共交通体系，M市公共自行车服务系统自2015年1月1日起开通试运营，采用的是“政府包办、分区运营”模式。这一工作由M市交通局下属的单位公共自行车管理服务中心（以下简称中心）负责。
245、城市轨道交通系统能力一般涉及（）三个方面。
