段修时，转向架各螺栓组装前各螺纹处均须给油。
轮对厂修、段修时，对轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外）须退轮检查。
段修时，轴承内圈组件可进行分解检查。
厂、段修时紧急制动阀须（）检修。
全面检全面修标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无（）。
RD2车轴轴颈直径在厂段修时的尺寸公差为130mm。137、锯条锯齿的前角为180°。
TFDS系统的检查范围和质量标准，要求滚动轴承外圈前端、前盖、承载鞍前端（），轴端螺栓无脱出。
轮对厂修、段修时，轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须（）。
段修时，（）下盖板横梁裂纹时，须补强。
厂、段修时制动阀须（）检修。
段修时，闸瓦托内侧须低于外侧（）。
重点检重点修标准：消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出，承载鞍（）、错位。
全面检全面修标准：消除热轴故障;滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出;承载鞍无（)。
分解下来的前盖、后挡、轴端螺栓须分类存放，送指定地点清洗、检修，制造时间超过的轴端螺栓不得装用（）
铁路货车段修时，横跨梁组装螺栓须为级，垂直移动量为3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个（）
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：滚动轴承轴箱无破损；轴承前盖、轴端螺栓无丢失；承载鞍无（）
货车段修时，车辆上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不得小于（)。
货车段修时，制动梁的闸瓦插销环、（）、闸瓦、滚子须全部分解。（应知应会-《段规》）
轮对检修时分解下来的（）须分类存放。（应知应会-《段规》）
轴承外观检查（包括外圈、密封罩、前盖、后挡、轴端螺栓等)有裂纹、碰伤、松动、变形和其他异状时须退卸。（)
重点检重点修标准：消除热轴故障;滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出，承载鞍（)、错位。
发现轴承外圈、前盖、后档有裂损或破损，轴承前盖丢失时须更换（）
TFDS动态检查发现铁路货车滚动轴承轴箱破损；轴承前盖、轴端螺栓丢失；承载鞍错位，应按规定拦停处理。（应知应会-《运规》）（）
货车段修时，钩舌、（)表面须涂清漆。
