当走行轮空气压力低于750KPa时，检测内压表中的压力开关转换呈“OFF”状态，且走行轮爆胎信号显示在司机室的监控器上，以此提示司机现在车辆处于故障状态。
在某一管路上安装有压力表，该表显示压力为10kpa，已知该地大气压为100kpa，则该管路内部的真实压力（）kpa
按[查询]进入查询窗口选择【工况显示】对照风压表查看监控压力，误差是〒（）Kpa。
CRH2型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时，司机台“准备未完”显示灯点亮。
屏幕显示器柴油机转速显示值应与机车柴油机转速值一致，允许误差（）
某精馏塔正常工作时，操作压力控制在1200KPa，实际操作时最大允许有±15KPa的测量误差，那么选用压力表的量程和精度等级各是（）。
列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）kPa。
某化学反应器正常工作时，操作压力控制在2400KPa，实际操作时最大允许有±63KPa的测量误差，那么选用压力表的量程和精度等级各是（）。
158.检查屏幕显示器“工况显示”窗口，列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）
一只压力表的测量范围为0～400KPa，已知其允许的最大绝对误差为6KPa，则其基本允许误差为多少：（）
机车运行途中闸缸压力始终显示1000Kpa，以下处理方法不正确的是（）。
LKJ显示的列车管压力误差为±20Kpa。
列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。
缸闸压力的显示值应与机车相应压力表指示值一致，允许误差（）。
运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。
某压缩机出口压力为25MPa，实际操作时最大允许有±36KPa的测量误差，那么选用压力表的量程和精度等级各是（）。
机车信号显示一个绿色灯光时，运行监控装置监控列车按线路最高允许速度或机车车辆的最大（）运行。
通过2000型监控装置屏幕显示器可查询到列车管压力和制动缸压力。
压力和差压变送器宜选用带有LCD显示的产品，压力变送器的误差应在（）范围内。
目视检查双针压力表的外观及安装状态良好，显示正常。将BV手柄置于，总风压力至880±10kPa（）
【单选题】某地当地大气压强为100kPa,有一密闭容器压力表显示压强为10kPa,该容器绝对压强为（__)
HXD1机车DU显示屏日期、时间，以监控装置日期、时间为准，误差不超秒
可通过2000型监控装置屏幕显示器查询到列车管压力和制动缸压力（）
普速铁路区段，旅客列车运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态（）
