2000型监控装置机车工况显示不正确应检查机车工况连线、（）。
LKJ屏幕显示器的显示界面能显示警示光带及放大标尺窗口显示。
按[查询]进入查询窗口选择【工况显示】对照风压表查看监控压力，误差是〒（）Kpa。
LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方（）以内的线路限速情况。
列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）kPa。
列车在恒速区运行，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为紧急模式限速值。
不具备常用制动功能的列车在恒速区，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为（）。
LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。
LOW显示器屏幕上由（）个窗口组成。
若列车管压力无显示，以下处理思路不正确的是（）。
LKJ显示的列车管压力误差为±20Kpa。
LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以坐标（垂直线）的方式显示前方（）以内所有站的站中心位置，并用汉字标注对应车站的名称。
LKJ显示的列车管压力误差为（）。
通过2000型监控装置屏幕显示器可查询到列车管压力和制动缸压力。
可通过2000型监控装置屏幕显示器查询到列车管压力和制动缸压力（）
TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa，主机不能自动上电，手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电，电源（应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法：用“48V£¯（)”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。
司机接到列车调度员取消前发运行揭示的调度命令时，运行至屏幕右上角出现揭示提示窗口显示时，司机按压__键，输入调度命令号按压【确定】后，该揭示才能被解除。 LKJ手册（）
普速铁路区段，旅客列车运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态（）
启动发动机后，制动系统进行充风，主风缸压力表显示在700-800KPa，列车管压力表显示（）
CCBⅡ制动显示屏显示均衡风缸、列车管、总风缸、及制动缸的实时压力值
LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以坐标的方式显示前方以内所有站的站中心位置，并用汉字标注对应车站的名称（）
CIR设备操作、显示状态均正常，但无法进行正常车机联控时，应检查确认MMI屏幕显示的（）和工作模式与列车当前运行线路（交路）是否一致。
GSM—R线路上CIR未能正常接收到列车接车进路预告信息，应检查确认MMI屏幕上方显示的（）是否正确。
单选题 LKJ2000型监控装置机车工况显示不正确应检查机车工况连线和（）
