变速器的互锁装置是防止脱档或自动挂档。
变速器挂档困难的主要原因之一是（）。
自动变速器故障可以分为不挂档、（）和不升档等故障。
为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。
手动变速器挂档困难的主要原因有（）
下列不是手动变速器挂档困难的原因有（）
变速箱挂档时不能同时挂两个档，为此在操纵机构中设有（）。
使用ECOLIFE自动变速器，有下列情况（），电控单元将拒绝挂档，按下的按钮会闪烁。
互锁机构能防止变速器自动脱档或挂档。（）
手动变速器挂档困难的原因可能有（）
变速箱挂不上档或挂档困难的原因有（）。
当科鲁兹自动变速器换档杆无法挂档时，需要检查的部件是（）
在变速箱运转过程中，如果没有同步器时，挂档时（）。
变速器挂档时常有齿轮撞击声，这是（）故障。
自动变速器操纵手柄禁止在N位空档高速滑行来节油的主要原因是（）。
为了防止自动脱档和挂档，因此在变速器上设有互锁装置。
自动变速箱操纵手柄禁止在N档高速滑行来节油的主要原因是（)
手动变速器车辆起步时，应将制动踏板踩到底，方可挂档（）
互锁机构能防止变速器自动脱档或挂档。此题为判断题(对，错)。
变速器自锁装置的主要作用是防止（)。A.变速器乱档B.变速器跳档C.变速器误挂倒档D.挂档困难
有些驾驶自动变速器车辆的驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N档滑行，这样很可能烧坏变速器（）
手动变速器为防止挂档时同时挂入两个档位，必须设置（)。
离合器分离不彻底，会导致变速器挂档困难。（)
