高压管弯制后，壁厚减薄率不超过（），且最小壁厚不小于（）。
对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄，当减薄量达到原壁厚（）时，应判为不合格。
输气管线因腐蚀穿孔或壁厚减薄承受不了压力，会造成（）。
弯管的外侧壁厚减薄和弯曲失圆是弯管工艺的必然结果，问题在于控制其不超标。（）
球形油罐球壳壁厚可比相同条件下圆筒壁厚减薄近（）%，而且容积相同。
炉管煨制后，壁厚减薄率不应超过25％，且不小于设计计算壁厚。
高压管线打磨探伤时，壁厚减薄量不得超过实际壁厚（）。
对于弯头处允许的壁厚减薄量δ，当弯管半径R≥3.5D时，应小于（）。
应力腐蚀是一种局部腐蚀，主要表现在容器壁厚减薄。（）
承压类特种设备容器由于腐蚀（均匀腐蚀、片状腐蚀或密集斑点腐蚀）导致部分器壁发生壁厚减薄，通常采用（）容器的剩余壁厚。
管子煨弯时高压管壁厚的减薄率，要求不超过壁厚的（）%。
钢管弯管后，测量壁厚减薄时应在弯头内弯处测厚。
管子弯曲时壁厚的减薄率变形，应满足（）等技术要求。
为保证弯管整洁、美观、适用，防止弯管背壁减薄率超过标准，冷弯弯曲半径最小应大于或等于（）的管外径（4D）。
管道壁厚的减薄率的计算公式为（）。
一般规定：管子弯曲后，管子壁厚减薄率不得超过（）。
高压管道弯曲后，外侧管壁受拉力的作用会减薄，弯曲后的壁厚减薄率不得起过（）%。
管子弯曲时壁厚的减薄率变形，应满足以下技术要求：高压管不超过10%，中低压管不超过15%，且不小于设计壁厚。
BI003SY/T5257—2004《油气输送用钢制弯管》标准规定，推制弯管的壁厚最大减薄率应不大于9%，壁厚减薄率计算公式（tl-th）³100%，其中“tl”代表母管（）。
一般规定管子弯曲后，管壁减薄率不得超过（）
控制循环汽包锅炉的汽包直径缩小、壁厚减薄。
炉管煤制后，壁厚减薄率不应超过25%，且不小于设计计算壁厚。此题为判断题(对，错)。
有心冷弯会使弯头外侧壁厚减薄量增加，弯管功率较大，并且对小口径管子不适用。
