当冬季0#柴油不能顺利的启动时，可向柴油注入93#汽油来改善低温启动性能。（）
汽车发动机在北方冬季启动困难的主要原因是（）
低温启动柴油发动机可采用（）混合燃料启动。
我国标准规定，不采用特殊，自勺低温启动措施，柴油机在-5℃以下的气温条件下，接通启动机，（）以内发动机要能自行运转。
柴油发电机在冬季启动后，排气中呈白色（带浅蓝）是什么原因（）？
柴油发动机低温启动时必须先预热再启动。
柴油机在低温地区或是冬季难启动，原因是（）
当冬季0号柴油不能顺利的启动时，可向柴油中注入93号汽油来改善低温启动性能。在
在冬季，柴油机启动前，应向冷却系统内加注热水或采用蒸气、电加热等，使冷却水温度升至20℃以上，方可以启动。
为改善冬季发动机低温启动性，可适当（）断电器触点闭合角度。
柴油机在低温地区或冬季难以发动的原因是（）。
发电机启动时应预热（），特别是寒冷地区或者冬季，预热以后柴油机更容易启动。
在冬季柴油机启动前，应向冷却系统加入热水或采用蒸气电加热器等装置，给冷却水加热至（）℃以上方可启动。
柴油机在低温地区或冬季难以启动，原因是（）
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件柴油发动机》（GB/T3799.2-2005）规定，发动机在低温（）0C时，都能顺利启动，允许启动3次。
为了保证低温条件下能够迅速可靠的启动发动机，在多数柴油机和少数汽油机上设有低温起动（）装置。
在冬季低温下启动发动机时，为了保证启动时滑油的粘度负荷要求，可以采用（）滑油的方法，适当地（）滑油粘度.
发动机在低温启动时，由ECM以最佳的程序代替驾驶员的操作，使柴油机低温（），控制了白烟的产生。
在严寒地区或冬季，作业前应对发动机（）以便于启动发动机或减少机件磨损
发动机机油低温粘度越小，越适用于冬季寒冷地区。（）
为便于冬季启动，有的柴油车发动机朋友进去预热装置（）
当冬季0柴油不能顺利的启动时，可向柴油注入93汽油来改善低温启动性能（）
冬季，柴油发动机必须使用标号符合规定的柴油，以保证柴油的低温流动性能
柴油机长期停机后，特别是在冬季，如果低温启动，柴油机（）不利
