运营时间内，车站非当班票务人员需要进入点钞室和售票亭时，只需在进出人员登记本上登记即可。（）
在运营时间，未得到当班值班站长的许可，任何（）不得进入票亭。
任何人员出入基站均应填写“基站进出人员记录表”，代维公司陪同进入机房的，代维人员所陪同人员为出入记录的第一责任人。
除（）和因工作需要进入收费亭的非当班人员外，其它人员不得进入收费亭内。
运营时间内，非当班票务工作人员或非票务工作人员需进入点钞室和客服中心时，必须得到车站一定级别的人员（（）及以上人员）的许可，并由一名（）或以上级别的员工陪同方可。
除当班票务工作人员、站长、站务车间票务主办或以上级别人员外，其它人员必须得到（）或（）的许可，并由当班客运值班员陪同方可进入票务管理室和票务中心。
除当班票务工作人员、站长、站务车间票务主办或以上级别人员外，其它人员必须得到当班客运值班员或以上级别人员的许可，并由当班客运值班员陪同方可进入票务管理室和票务中心。（ × ）
监控中心实行非封闭式管理，非当班人员和无关人员可以随意出入
在任何情况下，陪同人员都应该后于客人一步进入电梯。
客服中心有当值人员时，除当班票务工作人员、站长、票务管理人员外，其它人员必须得到值班站长及以上级别人员的许可后方可进入；无当值人员时，任何人员进入须得到值班站长及以上级别人员的许可，由一名客运值班员及以上的人员陪同方可进入。运营结束后客服中心现金车票已清空，且客服中心监控设备可正常监控，AFC维修人员进入客服中心可无需陪同（）
除当班票务工作人员、站长、站务车间票务主办或以上级别人员外，其它人员必须得到当班客运值班员或以上级别人员的许可，并由当班客运值班员陪同方可进入票务管理室和票务中心。（× ）（）
运营时间，未得到当班值班站长的许可，非当班票务工作人员不得进入客服中心，客服中心当班人员不得超过3人（）
运营期间任何非当班人员进入客服中心，需由值班站长陪同（）
防损员夜间巡视需按照规定路线和要求进行巡视检查，如需进入柜台封闭区域检查，需2人进行;营业员不得随意进入非自属作业区域，施工人员不得随意离开作业区域，如有需要，需由防损员陪同监督下进行。()此题为判断题(对，错)。
非运营期间保洁可以自己进客服中心打扫卫生。（)
持非施工人员入厂证进入生产区域须由装置人员陪同，例如：设计人员进入生产区域勘查线路（）
非当班票务工作人员进入AFC票务室时，须由当值__陪同（）
外单位进入机房施工需由工程部人员陪同、监护，凭（）进行作业
进入客服中心需得到当班客运值班员的同意，由站务人员陪同方可进入（）
运营期间，非紧急情况下允许任何人员（包括车务人员、AFC维修人员、机电维修人员等）在未经许可的情况下操作，操作后需立即报告AFC调度及车务相关票务人员，并做好登记记录（）
票务判断非当班票务工作人员因工作需要，须客运值班员及以上人员陪同方可进入客服中心（）
若运营期间因特殊原因确实需要进端门外清扫，则必须由站务人员陪同。（)
运营分公司非相关专业员工及外单位人员进入车站设备用房必须要由运营分公司专业设备对应部门员工陪同。（)
非运营时间除当班客运值班员、值班站长、售票员和厅巡外，任何人不得进入AFC票务室（特殊情况由值班站长或站长批准除外）（）
