16V240ZJB型柴油机.进、排气凸轮的最大升程为（）。
16V240ZJB型柴油机排气阀冷态间隙为（）。
16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角完全符合均衡发火间隔角的要求。
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线间距为（）mm
16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角为45度。
16V240ZJB型柴油机连杆瓦紧余量为（）。
16V240ZJB型柴油机机体V形夹角为50度。
16V240ZJB型柴油机主轴瓦紧余量为（）mm
16V240ZJB型柴油机喷油始点角大约为（）。
16V240ZJB型柴油机连杆瓦厚度为（）。
16V240ZJB型柴油机左列输出端的气缸为第1缸。
16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比，（）。
2个气门横臂与同名气门尾部同时接触是16V240ZJB柴油机调整气门间隙的1个前提条件。
16V240ZJB型柴油机铝合金活塞的辅助冷却为（）冷却。
16V240ZJB型柴油机气门弹簧采用绕向为相反的双弹簧。
16V240ZJB型柴油机进、排气凸轮的最大升程为（）。
16V240ZJB型柴油机喷油器针阀直径为（）。
16V240ZJB型柴油机规定各缸压缩间隙为（）。
16V240ZJB型柴油机气门驱动机构中的摇臂两端长度对称于摇臂轴。
16V240ZJB型柴油机的气缸直径为（）mm。
16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列：面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀，右侧两个同名气阀为排气阀。
16V240ZJB型柴油机压缩压力为（）。
16V240ZJB型柴油机主轴瓦紧余量为（）。
16V240ZJB型柴油机的标定功率为（）kW。
