ECU控制的点火系由ECU中的微处理器根据曲轴转角传感器的信号确定点火时刻，因而它没有分电器，只有断电器。（）
曲轴位置传感器的作是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞（）、曲轴转角及发动机转速。
曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。
霍尔式曲轴位置传感器的外信号轮每旋转一周产生18个脉冲信号，一个脉冲周期相当于曲轴旋转（）转角的时间，微机再将一个脉冲周期均分，即可求得曲轴旋转1度所对应的时间，微机则用这一信号控制点火时刻。
在电子式示功装置中曲轴转角信号的测量要利用下述传感器（）。
凸轮轴位置传感器产生两个G信号，G1信号和G2信号相隔（）曲轴转角。
丰田公司生产曲轴位置传感器有G信号，其用来判别汽缸和检测（）位置的。
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（）。
微机控制点火系统中，曲轴位置传感器（CPS）向ECU提供（）信号。
霍尔式曲轴位臵传感器是利用霍尔效应原理，产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。（）
曲轴位置（转角）传感器客分为（）三大类
曲轴位置传感器的作用是检测（），并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。
曲轴位置传感器检测不到的信号是（）。
曲轴位置传感器的作是提供点火提前角、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、（）及发动机转速。
根据发动机的转速，曲轴位置传感器传送信号给Ecu，Ecu控制点火时刻，确定点火提前角，控制点火电流大小。是指电控单元的（）控制功能。
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号。
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。
光电式传感器的信号盘外围刻有（）条光孔，产生（）曲轴转角信号。
曲轴位置传感器检测（）信号输入作为点火和燃油喷射的控制信号。
电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源，只要转动传感器就能产生信号。
（ ）曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。
曲轴位置传感器给ECU提供发动机转速，曲轴转角信号，以便确定点火提前角和点火时刻（）
曲轴位置传感器输出的Ne信号的作用是检测发动机转速和曲轴位置，G信号的作用是()(第1缸上止点位置)。
BEO18电磁式曲轴位置传感器的常见故障有：信号发生器感应线圈短路、（）；转子轴磨损、偏摆或感应线圈与导磁组件移动，使转子与磁头之间的间隙不当；磁铁磁场强度不足，造成信号减弱或无信号输人ECU；正时转子轮齿之间有脏物填塞，造成输出信号变形等
