轨面前后高低目视平顺主要倾斜绞车车道用10m弦量不超过（）。
煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨面的实际标高与设计标高的偏差为（）毫米。
煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨道轨面前后高低，目视平顺，用10米弦量不超过（）毫米，倾斜绞车道不超过15。
轨面前后目视平顺，用10m弦量不超过（）。
在进行人工生产轨排作业时，为防止出现“轨枕间距偏差大、不方正”现象，应采用标准工具轨，在工具轨上划线标注（），采用方尺对轨枕进行方正。
用目测的方法测试轨道的平顺，主要铁道10m的弦量轨面的高低差不得超过（）。
如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑，那么这种不平顺哪种说法正确？（）。
影响轨面不平顺的原因是什么？
压制不良的片子表面会出现粗糙不平或凹痕，这种现象称为（）
当你注视面前这个棱台框架时，一会儿觉得小方框平面位于大方框平面的前面，一会儿又觉得小方框平面位于大方框平面的后面，这种注意反复变化的现象属于（ ）。
轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起现象称为轨面前后高低。
造成轨面前后高低的原因是什么？
轨道道岔质量要求及允许偏差，轨道轨面前后高低，目视平顺，用10米弦量不超过（）毫米。
轨面前后高低是指轨道纵向出现坑洼和高低。
煤矿窄轨铁路线路质量标准对轨面前后高低作了明确规定：用10m弦量，主要运输线路不超过（）。
轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起，称为轨面前后高低。
线路动态检查时，应重视轨向、水平（）复合不平顺的判别，并及时处理。
轨道纵向出现坑洼或凸起不平顺现象时，称为（）。
固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
线路动态检查时，应重视轨向、水平逆向复合不平顺的判别，并有计划地处理。
轨道纵断面的不平顺，出现坑洼或凸起现象时称为轨面前后高低。此题为判断题(对，错)。
轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起的现象称为（)。
堤顶局部有坑洼现象或有可能向更不平整发展时，可人工铲高垫洼、平整、夯实。（)
矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向，轨面前后高低目视平顺用10米弦测量，主要倾斜绞车道不超过（）毫米，设计变坡点不在此限
