轨面前后高低目视平顺主要倾斜绞车车道用10m弦量不超过（）。
煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨道轨面前后高低，目视平顺，用10米弦量不超过（）毫米，倾斜绞车道不超过15。
轨面前后目视平顺，用10m弦量不超过（）。
用目测的方法测试轨道的平顺，主要铁道10m的弦量轨面的高低差不得超过（）。
铁道纵面的不平顺，出现坑洼或凹起现象时，成为轨面前后高低。
造成轨面前后高低的原因是什么？
在机车车辆的持续重复荷载作用下，轨道会出现垂向、横向的动态弹性变形和残余积累变形，称为轨道不平顺。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时（）。
我国轨道质量指数是以（）的轨道区段作为单元区段，分别计算单元区段上左右高低、左右轨向、轨距、水平、三角坑等7项几何不平顺幅值的标准差之和。
轨面前后高低不平的危害是什么？
轨道道岔质量要求及允许偏差，轨道轨面前后高低，目视平顺，用10米弦量不超过（）毫米。
轨面前后高低是指轨道纵向出现坑洼和高低。
煤矿窄轨铁路线路质量标准对轨面前后高低作了明确规定：用10m弦量，主要运输线路不超过（）。
轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起，称为轨面前后高低。
直线轨道的方向和轨面前后高低应在接头前后各（）m内检查测量。
什么是轨面前后高低
轨道纵向出现坑洼或凸起不平顺现象时，称为（）。
保证列车平稳运行的主要技术指标轨距、水平、轨面前后高低、（）、钢轨内倾。
轨道纵断面的不平顺，出现坑洼或凸起现象时称为轨面前后高低。此题为判断题(对，错)。
轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起的现象称为（)。
其他站线，道岔轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为mm（）
其他站线，线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为10mm（）
矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向，轨面前后高低目视平顺用10米弦测量，主要倾斜绞车道不超过（）毫米，设计变坡点不在此限
接触轨中间接头适用于固定连接相邻接触轨并传导电流，中间接头安装完毕后，检查接触轨接缝部位是否安装平齐，保证覆不锈刚带一侧安装平齐，不允许有高低不平，或扭转现象，安装精度为mm（）
