轨面前后高低目视平顺主要倾斜绞车车道用10m弦量不超过（）。
煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨道轨面前后高低，目视平顺，用10米弦量不超过（）毫米，倾斜绞车道不超过15。
涂膜中的凸起物成颗粒状分布在整个或局部表面上的现象称为颗粒。
轨面前后目视平顺，用10m弦量不超过（）。
200km/h地段的轨道动态不平顺的偏差，按作业验收标准轨向不能超过（）。
用目测的方法测试轨道的平顺，主要铁道10m的弦量轨面的高低差不得超过（）。
铁道纵面的不平顺，出现坑洼或凹起现象时，成为轨面前后高低。
轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起现象称为轨面前后高低。
在机车车辆的持续重复荷载作用下，轨道会出现垂向、横向的动态弹性变形和残余积累变形，称为轨道不平顺。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时（）。
轨道道岔质量要求及允许偏差，轨道轨面前后高低，目视平顺，用10米弦量不超过（）毫米。
引起车辆垂直振动最基本的激振源是轨道线路的不平顺。
轨面前后高低是指轨道纵向出现坑洼和高低。
对于我国主型货车，波长（）的轨道不平顺比波长较长的不平顺影响更大。
轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起，称为轨面前后高低。
直线轨道的方向和轨面前后高低应在接头前后各（）m内检查测量。
轨道纵向出现坑洼或凸起不平顺现象时，称为（）。
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。
罐头凸起的低盖可用手压回，而手离开后又重新向外凸起的现象称为（ ）
轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起的现象称为（)。
其他站线，道岔轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为mm（）
轨检车复合不平顺：在轨道同一位置上，垂向和横向不平顺共存时称为轨道复合不平顺。目前主要指轨向不平顺与水平不平顺组合的逆向不平顺（）
什么是短波不平顺？参考答案：答：轨面短波不平顺是指钢轨轨顶面沿长度方向上的长度较短范围内的不平顺，包括轨面不均匀磨耗、波纹磨耗、擦伤、剥离掉块、焊缝不平、接头错牙等钢轨表面不平顺（）
矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向，轨面前后高低目视平顺用10米弦测量，主要倾斜绞车道不超过（）毫米，设计变坡点不在此限
