汽油机的转矩储备系数一般在()范围内。
汽油机的扭矩储备系数()柴油机,所以它在不用换低档的情况下,具有较大的克服道路阻力的潜力。
除了扭矩储备系数外,最大扭矩时转速的大小也影响汽油机克服外界阻力的能力,最大扭矩的转速越低,汽车不换档的情况下,克服阻力的能力越小。
柴油机与定距桨的推进系统带有固定功率的轴带发电机工作时,应考虑()情况,所以轴带发电机使用转速为柴油机的70%~100%nH。 a.最大转速、最大负荷; b.柴油机高负荷时的功率储备; c.柴油机低速; d.维持电力系统的固定频率。
齿轮座是用来将电动机或主减速机的扭距传递分配给()。
某汽车厂房为门式钢结构工程,其屋面梁为高强螺栓,试验室试验时施工施拧扭距388N•M,螺栓的螺纹规格为M20,螺栓的预拉力为150kN,已知该高强螺栓为10.9S,则该连接副扭矩系数为()。
汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的(),则扭矩储备系数越大,汽车对于外界阻力变化的适应能力越强。
NTA-855型柴油机曲轴主轴承盖螺栓的扭紧力矩为()N.m。
柴油机的扭振减振器通常安装在()
转速n、有效功率Ne、扭距Me、油耗率ge等都是柴油机的主要()参数。
电缆线对按规定的扭绞节距绞合在一起,要求任何一段3m长的线对的平均扭距应不超过()mm。
B阀安装需用设定为()的扭距扳手拧紧锥阀。
柴油机的扭矩储备系数小,在行驶阻力变化时,柴油机汽车要及时换挡。
在车用柴油发动机的调整器内装有供油量校正装置,校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提高()。
NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为()N•m。
通常螺杆式压缩机阴阳螺杆的扭角系数在()的范围内。
当柴油机各缸负荷不均或单缸熄火时,对轴系的扭振影响()
NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为()N.m。
采用高强度螺栓连接时,为防止紧固扭距或预拉力不够,应定期校正电动或手动扳手的扭距值,使其偏差在()以内。
汽油机的适应系数K值较大,一般为()所以汽油机操纵方便省力。
16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体的扭紧力矩为()。
从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机()
离合器上压紧弹簧的压紧力愈大。离合器传递的扭距就越大()
NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为()N&8226;m