在维护蒸发循环制冷系统时，往往需要抽真空，其目的（）
在汽车制冷循环系统中，经节流元件送往蒸发器管道中的制冷剂是（）状态。
在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是（）状态。
空调制冷循环系统包括（）、冷凝器、储液干燥罐、膨胀阀、蒸发器、管路等部件。
由于盐水浓度过低，造成蒸发管上结有冰衣，使（）降低。
空调制冷循环系统中，高温、高压的气体在蒸发器中被冷凝，液化成高压液体后，高压液体通过干燥器进入毛细管降温降压。
制冷系统的热交换器在进行热交换时应有一个合理温差，蒸发器的蒸发温度应比周围强制循环空气的温度低（）℃。
两个单级压缩系统组成的复叠式制冷循环可获得（）℃的蒸发温度。
当把液态氟里昴加入蒸发循环制冷系统时，氟里昴瓶应被放置在什么状态（）
蒸发循环制冷系统中蒸发器出口处氟利昂处于（）
在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于：（）
选择复叠式制冷循环的原因之一是蒸发压力低于大气压力，使空气渗入系统．
选择复叠式制冷循环的原因之一是蒸发压力过低带来吸气比容减小
在电冰箱这类蒸发循环制冷系统中，当处于最佳状态时蒸发器出口制冷剂的状态应该是（）
制冷系统是一个完整的密封循环系统，组成这个系统的主要部件是制冷压缩机、（）、（）和蒸发器。
在蒸发循环制冷系统中的恒温膨胀阀的开度是由何处的温度和压力确定的？（）
在制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制泠剂状态为（）
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。
造成汽车空调蒸发器上结霜的原因之一是风扇风量不足。
在蒸发循环制冷系统中，到冷凝器去的冷却空气是从哪里获得的？（）
在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入蒸发器时它处于什么状态？（）
蒸汽压缩制冷循环中，若冷凝温度不变，当蒸发温度升高时，循环系统的制冷量( )
制冷循环就是利用有限的制冷剂在制冷系统中，周而复始地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发，在蒸发器中吸热汽化，对乘室内空气进行制冷降温。（）
单级压缩制冷系统的蒸发温度比蒸发器周围强制循环空气的 温度（合理温差）低（）°C
