正常运行中，进入轴承的润滑油压在0.096～0.124MPa，各轴承进油温度应为43～49℃，各轴承回油温度应小于100℃。
循泵热工保护跳闸内容有集水井水位低，电机轴承温90℃，（）导向轴承90℃，电机线圈温度125℃，泵运行时出水门未全开。
燃机排气压力高至（）时排气压力高保护动作跳闸。
风机运行过程中应随时监视润滑油的温度，一般认为油经轴承后温升为（）之间是正常。
机泵运行期间，润滑油量过低会导致轴承温度（）。
轴承正常温度高，应选用（）的润滑油。
溴化锂的质量浓度不宜超过（），否则运行中当溶液温度降低时将有结晶析出，破坏循环的正常运行。
机组正常运行时，进入轴承的润滑油压力为（）。
润滑油母管压力低于（），汽轮机自动保护跳闸。
正常运行时高压缸排汽温度小于（），达（）跳闸汽轮机。
离心泵在正常运行时，滑动轴承温度不大于（）℃，滚动轴承不大于（）℃，润滑油液位为看窗的（），油质合格。
引风机油站的两台油泵运行反馈消失､油泵出口母管供油油压（模拟量）小于（）MPa，油泵出口母管供油油压低（开关量）；以上三个量三取二延时5秒相应风机跳闸。
对于300MW汽轮机，当主油泵的油压低于（）kPa，或者润滑油母管压力低于（）kPa时，汽轮机保护跳闸。
当润滑油母管压力低于（）kPa时，机组保护自动跳闸。
运行中风机轴承温度高并上升达到跳闸值时，风机将会（），否则应（）。
用甘油润滑的轴承，如果甘油加得过多，运行时轴承的温度将（）。
某装置泵原轴承箱为润滑脂润滑，轴承箱散热不好，正常工况下轴承箱温度在60℃左右，导致设备运行周期短。轴承经常磨损，请根据此情况给出解决方案？
润滑油系统的设计应当是在正常运行时，汽轮机轴承座回油温度一般不超过（）℃。
汽轮机DEH系统中轴承润滑油压低保护装置是通过使（）阀的动作而泄AST母管油来完成的。
燃机轴承润滑油母管压力低于（）时启动直流润滑油泵。
汽轮机DEH系统中轴承润滑油压低保护装置是通过（）阀的动作而泄AST母管油来完成的。
热力网疏水泵跳闸后，一段时间内无疏水泵运行时，要关小热力网汽侧母管调节门。（)
磨煤机电机驱动释放条件：磨煤机没有电气故障; 惰化蒸汽阀关; 磨煤机密封风机运行; 磨煤机密封风差压>1.2kPa; 磨煤机润滑油温T>25℃; 磨煤机润滑油压P>0.18MPa; 磨煤机润滑油温T<50℃; 磨煤机马达轴承温度<110℃;(2取2) 没有磨组紧急跳及mft，磨煤机跳闸也没有动作; 给煤机出口电动门打开; 磨煤机出口温度t< ()℃(4/4); 磨煤机出口温度t>()℃ 磨煤机一次风流量>() kg/s; 磨组点火允许。
确认3G-1209B振动、位移、轴承温度、润滑油温度指示正常（）
