地上固定顶汽油储罐，当采用液下喷射泡沫灭火系统时，泡沫混合液连续供给时间宜为（）min。
电控汽油喷射系统的控制内容主要包括（）。
电控汽油喷射系统采用体积流量型的空气计量方式时，需要考虑（）问题
汽油发动机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况的需要，将汽油和空气随时配制成适当比例的可燃混合气，均匀地供给各缸。
在电控汽油喷射式发动机上，增加发动机混合气浓度常用方法油（）。
现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统与化油器式燃料供给系统相比，具有各缸（）分配均匀的特点。
汽油机各缸工作均匀性试验目的是评定汽油机各缸（）的分配均匀性。
为了使燃烧完全应使用（），并保证点火可靠，燃料汽化，各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。
汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为（）。
在讨论电控汽油发动机各缸混合气浓度的均匀性时，技师甲说单点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致；技师乙说多点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致，请问谁的说法正确？（）
采用同时喷射方式的电控喷射系统，曲轴每转两圈各缸同时喷油一次。
为保证进入发动机各个汽缸混合气的分配均匀度，进而较精确地控制各汽缸的混合气与工况的良好匹配，则应采用（）汽油喷射系统。
汽油喷射系统按喷射装置的控制方式分为电控式、机械式、（）。
电控汽油喷射系统的工作原理是什么？
燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。（ ）
燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。
电控汽油喷射系统中的间歇喷射系统按照喷油时序的不同可分为（ ）。
电控汽油喷射系统的组成包括()。
汽油喷射系统中L型电控燃油喷射系统为质量流量型，而D型电控燃油喷射系统为速度密度控制型。()
柴油机电控燃油喷射系统中的怠速控制主要包括怠速时各缸均匀性控制和（)。
D型汽油喷射系统是（）应用在汽车发动机上的电控多点间隙式汽油喷射系统
电控发动机有共轨管保持各缸供油压力均匀性所以无需考虑高压油管长度（）
电控汽油喷射系统按喷射时序可分为同时喷射、分组喷射和__喷射
电控汽油喷射系统由以下哪些系统组成（）
