目前，应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、（）和其他辅助控制系统。
某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。检查燃油压力，若燃油压力低于规定值，你认为可能的原因有：（）
在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。
在现代电控汽油喷射系统中，在发动机运转期间广泛选用（）喷油方式分。
电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。
电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门（），空气由旁通道通过。
在电控汽油喷射式发动机上，增加发动机混合气浓度常用方法油（）。
关于电控汽油喷射式发动机上涡轮增压系统，以下描述不正确的是（）：
汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。
电控多点汽油喷射系统中控制喷油时刻的不含（）
某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统，首先你应该：（）
在讨论电控汽油发动机各缸混合气浓度的均匀性时，技师甲说单点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致；技师乙说多点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致，请问谁的说法正确？（）
汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。
D型电控汽油喷射发动机喷油量由（）决定。
在电控汽油喷射发动机的空气系统中，质量流量方式是利用（）。
汽车电控发动机的汽油喷射装置按喷油方式分为（）。
汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。
应用在发动机上的电子控制技术有电控燃油喷射系统 、 、 、 、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统及 应急备用系统。
汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在()。
【单选题】电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（)。
汽油喷射系统中L型电控燃油喷射系统为质量流量型，而D型电控燃油喷射系统为速度密度控制型。()
缸外多点喷射式汽油机电控燃油喷射系统中喷油器将燃油喷在（）
汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中，喷油器是将燃油喷在（）
缸外多点喷射式汽油机电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在（)内
